其实在过去一年的时间里，SUV市场有着一种挺有趣的现象，美系品牌的性价比最高，所以买它的年轻人不在少数，日系品牌凭借着一贯皮实耐用的特点继续捕获着同一种目标消费人群，而中国品牌还是最懂国人的心，因此每月销量榜前五位，基本都是中国品牌的车型，至于德系，一直都是国人的最爱。

正是因为前辈偏于中庸，而新诞生的继任者能够凭借着如此帅气的形象走来，不得不让人想直接走向丰田展台并继续深入了解它的欲望。尽管这身偏向野性的造型下藏着是一副承载式车身底盘，并不太适合极端状态下的野外通行，但在国内买车只当颜狗的年代，这又有什么关系呢？最重要是好看和帅！

而作为一款全新的SUV车型，新车最精彩的地方莫过于采用分体式前大灯组与大嘴式进气格栅的设计，车身线条稍显硬朗，使得其整体风格偏向硬派。

从完整的后悬结构来看，雪佛兰创界并没有采用后轮独立悬挂，而是采用扭力梁式非独立悬架结构，作为一款新推出5座紧凑级SUV，由此也能够看出创界的定位，教授猜测雪佛兰希望这款车型的售价更加接地气，由此在舒适性配置上会有所弱化，以达到降低售价的目的。

既然三款新品均为全新车型，那么动力系统部分，肯定会有着不同的取向设定。

雪佛兰创界方面，将搭载与探界者相同的2.0T涡轮增压发动机匹配9挡自动变速箱的动力系统，最大功率为240马力，峰值扭矩为350牛·米。

而在捷达VS5基于大众的MQB平台打造，动力系统与其他同样诞生于MQB平台的紧凑级车型类似，搭载1.4T和1.5L两款发动机，传统系统方面，与之匹配7速双离合或者6AT变速箱。

从初体验来看，三款车型分别呈现出了各自不同的定位取向，全新丰田RAV4凭借着硬朗野性的造型风格，打破了以往纯粹居家的风格，想必又会引起一堆都市小青年的内心小骚动。

雪佛兰创界在满足了不错的颜值之外，还兼顾不错的实用性和性价比，对于家用需求的用户会是个不错的选择。

至于捷达VS5，源自大众血统，还有自主品牌的售价，这都是它的绝对竞争力。

至于应该要买哪款好呢？三款车型各自不相同，只需对号入座，便能知道哪款更适合你了。