如果拥有十来万预算,你会选择一款轿车还是MPV?
MPV的空间优势 轿车所不能及
首先,MPV比轿车要突出的一个明显优势在于空间。在价格相近的基础上,GL6有着比英朗大不少的车身尺寸,长、宽、高分别为4692mm、1794mm、1626mm,轴距2796mm。
英朗则是中规中矩的紧凑型轿车身板,长、宽、高为4609mm、1798mm、1486mm,轴距2640mm。
第三排座椅逃不开“小板凳”式的设计,不过如果和二排乘客协调一下,让出多点腿部空间的话,满座6人出行丝毫没有问题。
装在能力同样是GL6的强项,比英朗更大的行李厢开口,更强的容纳物品堆叠能力,让它能够放下几个人长途出游需要带上的几乎所有物品。只不过这是在第三排放倒,也就是4座的模式下。
作为更优者,GL6在近乎所有你能想到或想不到的地方,都给你设计了储物空间,例如驾驶席左侧和中控台上方,在你触手可及之处都能“变废为宝”作为收纳空间。
推荐选择1.3T车型
来自同个品牌,英朗与GL6在部分版本车型上共享了动力总成,同样拥有1.3T 6AT的车型,所不同的是前者还用更入门的1.0T 6速双离合版本。
主要是输在体验上,毕竟受到发动机排量限制,在转速未起来的情况下,车辆会显得异常乏力,为了获得理想的加速体验,几乎每一次加速驾驶员都要让车辆竭尽全力,相对应的油耗也难以控制在较为经济的区间内。
有趣的是,同样用的是三缸发动机,但同样时速下,GL6车内要比英朗安静2个分贝左右,还是体现出GL6在NVH上下的成本更足。
于行驶品质部分,英朗属于前后体验落差不大,开着和坐在后排都能有一定舒适性的车,尤其是后排,多连杆悬架在同级来说本就算少见,同时还能保证一定的对路面细碎震动的吸收能力。
而GL6的三排位置,从前往后体验是递减的。开车和副驾驶价值感受这车值20万,到了最应该确保舒适性的中排,悬架对震动、车轮跳动的抑制不够到位,加上座椅扶手限位也不合理,价值体验降至15万左右,而第三排,这种情况会更明显。
写在最后
当你揣着十几万预算,走进别克销售展厅,别再觉得自己只能选择一辆经济型小车了,同时也别再认为MPV是有二胎孩子的奶爸之选,从几大方面来看,从英朗到GL6,后者对得起你的这次消费升级。
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