那么，降价之后的这几款哪吒车型，值不值得入手呢？

2024年春节假期刚过，降价成了短期内吸引用户的首要选项，哪吒汽车就是这么做的。

降价之后，哪吒S的起售价为15.48万元，哪吒AYA起售价为6.58万元，哪吒X起售价为9.98万元，三款车分别针对中大型轿车、小型SUV、紧凑型SUV三个细分市场。

降价之后，已经基本实现了“油电同价”。

这三款车型都是哪吒汽车的主力车型，整体性能还算不错，不过销量上并没有达到预期，那么为了吸引消费者，降价就是自然而然的选择。

哪吒之所以选择这两款车进行保价，大概率是因为哪吒S是中大型轿车，而哪吒GT是跑车，这两种车型都有一定的“面子”属性，消费者不希望它们在短期内大幅贬值。

经过几年激烈竞争，中国造车新势力仅剩下寥寥数家，哪吒汽车位居其中。

不过，哪吒汽车也面临比较大的竞争压力，这几款主力车型降价之后，有望在短期内提升销量，价格毕竟是大多数消费者购车时首先考虑的因素。

但对哪吒汽车来说，这只是“治标”的办法。

接下来哪吒汽车还需要拿出更多的核心技术，并在此基础上推出一些全新车型，这样才能更好地参与市场竞争。

15.48万元的中大型纯电轿车，6.58万元的小型纯电SUV，这的确比较吸引人，短期内应该能刺激一波销量，但它们的作用是帮助哪吒稳住阵线，要想真正实现突破，哪吒汽车还是要靠核心技术说话。年前哪吒S超级增程的12小时“续航真实测”让我们看到哪吒汽车还是很会“搞事情”的，那么憋了一个春节之后，接下来又会有哪些大动作呢？