侧面部分,哈弗神兽柠檬混动DHT版使用了很多硬朗的线条,首先车身上部分腰线从前翼子板和引擎盖的接缝处开始一直延伸至C柱位置,让车辆侧面看起来更加修长。同时在门板下方还加入了一条内凹的线条设计,提升了侧面的立体感,同时也带来了丰富的光影效果。细节上呢还加入了隐藏式的门把手设计。
新车也配备了HUD抬头显示,其采用800*480分辨率全彩3.1英寸TFT显示屏,4.3m最远投影距离,FOV 9°×2.4°,25英寸成像,可同时实现行车信息、导航信息、驾驶辅助信息显示。
座椅部分,新车采用了双色设计,橘红色外加黑色设计与外观配色完全相同,另外座椅缝线也采用了橘红色设计,并且还有菱形纹路,看上去更显档次些。
乘坐空间上,身高186cm,体重110kg的驾驶员坐进车内,头部空间剩余4指,表现还是非常出色的。
后排部分,头部空间依然是剩余4指,腿部空间剩余一拳有余。这样的空间表现就是一家四口都是这样的身材,也能够满足日常使用需求了。另外后排地板中央只有微微隆起,后排中间位置的乘坐舒适度基本不受影响。
最后是智能化表现,采用ADAS全新高级智能驾驶辅助系统,配备博世提供的ACC雷达控制器以及盲点雷达,通过智能驾驶摄像头模组与ACC雷达控制器的感知融合。实现了ACC自适应巡航、TSR交通标志识别、HMA智能远光灯辅助、LDW车道偏离预警系统、LKA车道保持、FCW前部碰撞预警、AEB自动刹车系统、BSDLCA盲区检测并线辅助以及CTA倒车侧向警告及制动等多项功能。
总结:
通过试驾我们能够发现,哈弗神兽柠檬混动DHT版不仅继承了燃油版车型的优势,通过混动系统的加入还让车辆拥有了更强的动力、更加平顺的驾驶感受以及更好的燃油经济性,做到了空间、动力、油耗兼得,而这样的产品优势也可以让它进入更多消费者选购名单。
相关文章
猜你喜欢