子曾经曰过:鱼和熊掌,不可兼得。在汽车界,两全其美也并非易事。一般来讲,轿车的优点是底盘低,操控好,但同时空间不具备优势;SUV则是空间大,通过性好,但在操控性能上还是差点意思。
那么有没有车型能同时拥有轿车的操控、SUV的后备厢空间的车型是什么?答案是掀背车。
现在随着汽车的发展,车头的设计是汽车设计最重要的部分。但车尾也同车前脸一样越来越引起消费者的注意,而掀背车更独特酷炫的造型,可以打造出不一样的车身。
通常来说,令人印象深刻的人或车,都普遍会被人贴上一些标签,比如本田飞度的标签:GK5平民超跑。而嘉悦A5的标签就是“江淮大众首款共线生产的掀背式运动轿车”。明眼人都能看得出来,这款车最重要的两个亮点,一个是大众,也即德味;另一个则是掀背设计。
说起轿跑的鼻祖,奥迪A7可以称得上最早的轿跑车型,其定位为中大型掀背车。现款奥迪A7的C级车的尺寸,但从外观看来,并不让人产生厚重的感觉,反而给人灵巧的轻盈感。
作为一款起售价高达57.38万元的奥迪A7,基于大众集团MLB Evo打造,外观、内饰、动力当然都是奥迪最旗舰的配置。换句话说,奥迪A7算是掀背车型中最顶级的存在,没有之一。
根据最新的官方消息,上汽将在今年引进奥迪A7的国产版——奥迪A7L。从命名上也能看出,奥迪A7L在轴距和空间上,肯定会有所增加,但同时也意味着操控的下降。至于上汽是否会同时推出标轴版,暂时还没有确切消息,大家不妨持续关注。
▲图为现款奥迪A7
目前看来,由上汽大众推出奥迪A7L,无疑还是有几大利好的。
大环境上来看,2019年豪华品牌的销量不降反升,给了奥迪在中国市场投放更多车型的信心;而从奥迪自身来讲,与上汽奥迪50:50股比的合作方式,显然相比一汽只占10%股比更划算;最后奥迪A7的国产化,让国内消费者以更低的价格买到心仪的车型,也是一件极好的事情嘛。
掀背车的结构成本,注定了这类车型无法成为太过大众的选择,但是我们也可以看到,掀背的结构对于车身造型的影响,作为颜控,掀背车将是你不可错过的选择。
同时在空间上,掀背车型也具有相当的实用性,相信越来越多的车型会采用这种颜值和实用兼备的设计。
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