不知不觉，比亚迪这次“电比油低”的荣耀版，已经进行了四波了，而不是人们当时预感的一波。我们看看其具体脉络：
2月19日，秦PLUS DM-i荣耀版7.98万元起；
2月28日，唐、汉荣耀版登场，汉最低16.98万元，7座大型SUV唐最低17.98万元；
2月29日，宋PLUS荣耀版12.98万起，海豹DM-i荣耀版14.98万元起；
3月1日，宋Pro DM-i荣耀版10.98万元起。
总之，当整个世界的能源发展方向改变后，当电驱动汽车的性能突破内燃机的极限，迈入新的空间的后，当用户体验到舒适和安全，不愿再做“原始人”的时候，国内汽车市场的格局将无法逆转的改变。这么看，比亚迪这波荣耀浪潮来的时间点还是很好的，消费者和市场都将从中受益。
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