这辆MG名爵Cyberster跑车的底盘如何?今天我们就把它的底盘拆开,给大家好好聊聊!
底盘
平整
转向电机比较大,偏欧系的设计。
前副车架是铝合金全框式结构,结构和材质与智己L7一模一样。
前悬架为双球双叉臂结构,能有效的提升操控性能,结构和智己L7一模一样,但材质有所缩水,有一根连杆由铝合金换成了铸铁材质,其余连杆都还是铝合金材质。
后悬架
五连杆
后副车架也是全框结构,双层冲压钢板工艺,而智己L7则是更好的铝合金材质。
后悬架是五连杆结构,主下支臂是双层冲压钢板,结构上和智己L7相似,但智己的铝合金部件更多一些。
总结
共用零部件
这辆MG名爵Cyberster虽然是辆敞篷跑车,但依旧用的是上汽星云构架,和智己L7、LS7,飞凡R7、F7,荣威D7属于同一平台。星云构架非常灵活,轴距从2690-3100毫米都能支持,因此这辆车尽管是双门双座的跑车,但其实和那些中大型轿车、SUV是共用零部件的,来有效的降低成本。
那么关于这辆跑车的内饰如何呢?还请继续关注后续的拆车内容。(本文及视频中的测量数据结论观点仅对此辆车负责,测量数据对公示的实验方法负责。)
2023款名爵Cyberster底盘评分
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