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探店16万落地合资SUV,CH-R、探歌、逍客和领界横评对比
来源:线外邦
2024-03-04 17:23:56
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外观:均为家族式设计,风格各异

先看四款车的尺寸,四车中福特领界尺寸最大、轴距最长,标准的紧凑型SUV身材。CH-R虽然定位是小型SUV,但是车身尺寸和逍客在伯仲之间,所以也姑且可以算是紧凑型SUV。探歌尺寸最小,但轴距却比前两款车更长。

四款车外观都采用了最新的家族设计,但各有不同的味道。探歌比较中规中矩,典型的大众简约设计风格。光源配置方面,这款探歌配备了LED大灯,但没有自动调节,略显美中不足。

丰田CH-R外观属于四车中最个性最运动的,全车棱角分明,轮廓感极强,适合注重个性的年轻消费者。四款车中只有CH-R配的是卤素大灯,相比其他三款车,这一点略显逊色,但好在该车配备了自动头灯,多少算是弥补。

新款逍客的内饰在用料和细节方面进行了升级,档次感有所提升,至少不显得廉价,三幅式方向盘增添了些许运动化元素。在用料方面,逍客大量采用软搪塑和皮质包裹,档次感不错。

福特领界的内饰虽然看着中规中矩,但细节方面还是体现了一定的科技感,比如档把周围的按键。另外,领界的中控台不仅大面积采用软性包裹,还用到了钢琴烤漆和各种缝线来提升档次。整体的内饰质感是最好的。

如果个人喜爱的角度对内饰进行排序,依次是领界、逍客、CH-R、探歌。

配置:逍客便利性高、CH-R重安全,领界最丰富

实话实说,四款车的配置都挺丰富的。领界和探歌的配置也相对来说比较厚道。CH-R略差,但在巡航辅助这一项,它独有自适应巡航,扳回一城。但CH-R也有其他这个价位丰田车的问题,后排没有空调出风口。四款车里常用配置最丰富的是领界。其次是逍客、CH-R、探歌。

总的来说,配置最丰富的是领界,其次是CH-R和逍客,CH-R优势在于驾驶辅助和安全配置,逍客则配置了车联网和后排出风口、液晶仪表。最后是探歌,这个价位的探歌能拿得出手的配置就是那块6.5寸屏能支持手机互联、以及定速巡航了。

空间:谁的后排腿部空间最宽敞,座垫承托最好?

那么,四款车的内部空间体验下来如何呢?在四款车前排都调整到笔者日常的坐姿后,后排空间如下:

探歌的后排腿部空间还有大约两拳左右,比较宽敞。确实小身材做出了大空间。

而且实际体验中,发现探歌的座垫长度比较贴合大腿,承托性好,长途坐在后排不会觉得累。

而且CH-R的后排座垫较低,不能很好的拖住大腿,舒适性略差。

此外,它跟CH-R有一个共同性,那就是后排座垫比较平直,角度不够倾斜,不能很好的拖住大腿,但好在逍客座垫长度够,算是弥补。

从后排腿部空间来看,依次是领界、探歌、逍客、CH-R。从后排座垫对大腿的承托来看,依次是探歌、逍客、CH-R、领界。

驾控:谁的操控性最突出?你可能想不到

从下表可以看到,四款车中,只有探歌配备了双离合变速箱。其他都是无级变速箱,但CH-R和逍客配备的CVT变速箱可模拟档位,CH-R是10速,逍客是7速,理论上来说,会增添一些驾驶的乐趣。

先说探歌,其1.4T发动机大家都很熟悉了,这个版本探歌用的是150马力的高功率版本,变速箱则为DQ200七速干式双离合,在1500转就能输出最大扭矩,在城市里开起来一点都不费劲。

开过之后客观的说,CH-R是四款车中行驶品质和操控性最好的。虽然它配备的是CVT变速箱,但就整体而言,这台变速箱和发动机匹配得很好,动力随踩随有,不会出现顿挫、闯动等情况。同时,为了丰富驾驶,CH-R还提供SPORT、NORMAL以及ECO三种模式可以选择。虽然该车整体动力不如涡轮发动机车型来的澎湃,但对它来说已经够用了。特别是发动机转速在2000转以上的时候,只要你舍得给油,动力输出完全符合你的预期。

得益于较短的车身尺寸和符合逻辑的方向盘手感,CH-R的车身跟随性很好,即使在激烈变道时,也不会觉得车尾有拖沓的情况。而且转向半径小,在城市中比较容易上手。

逍客整体的动力表现放在这个价位的车型中来说,算是够用。起步阶段的油门响应很轻快,轻轻给一脚油,就能感觉到动力,符合日产的一贯调校。但车速上了90km/h之后,爆发力略显乏力。不过话说回来,没有肉车只有肉人,只要你舍得踩油门,它依然可以给到你需要的动力表现。

在平顺性方面,日产这台CVT变速箱表现确实很出色,基本感觉不到它的存在,也不会有明显的顿挫出现,从执行驾驶员意图和平顺性这两点来说,它的表现值得点赞。值得一提的是,逍客的底盘有些偏运动,路感清晰,能够给车身提供良好的侧向支撑,在激烈驾驶时也能给予驾驶员信心。不过作为一辆家用车,笔者还是喜欢以最舒适的方式驾驶逍客。

福特领界虽然搭载了1.5T发动机,但低转速阶段提速只能算中规中矩,好在整体加速平顺,平顺性足以给家人带来舒适的体验。由于基础排量不大,加上自身接近1.6吨的车重,想要获得中后端的加速感,需舍得深踩油门才行。底盘表现也属于中规中矩,路面上大部分细小震动都能过滤掉,通过减速带时悬挂不显生硬,但整体还是偏向家用的设定,不适合激烈驾驶。

从驾驶体验来看,CH-R、探歌偏向运动、操控,领界和逍客偏向居家、舒适。只是风格取向的不同,没有优劣高低之分。

最后说说

简单做个总结。这个价位的探歌虽然配置偏低,不算最好的选择,但却是个比较保险的选择,毕竟有大众的品牌在那摆着,而且它的后排空间表现不错。缺点在于配置低、内饰塑料感强,双离合变速箱存在顿挫的情况。

CH-R的优点在于造型个性鲜明,安全配置高,开起来比较爽。但缺点也比较明显,那就是后排空间小,且没有空调出风口,对注重车内空间的家庭用户不适合。

逍客的优点在于成熟和口碑,上市多年一直受到市场好评是有原因的。其内饰用料很有档次感,配置也不错。遗憾在于动力表现中规中矩,给不了你太多激情。

领界的优势在于配置高、空间大,内饰比较上档次,还加入了时下流行的车联网系统。但后排座垫较短,车身较重,动力表现中规中矩。

今日话题

今天讲到的这几款合资SUV,你会怎么选呢?还有其他更中意的吗?

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