最近,中国汽车崛起成了热门话题。有一个问题特别重要,我们有很多产业已经世界领先了,为什么偏偏中国汽车崛起引发世界恐慌呢?他们到底在怕什么?
不管你承不承认,最近美西方频繁针对中国汽车的动作,已经说明了很多问题,这背后的答案恐怕非常不简单。
为什么中国汽车崛起引发世界恐慌呢?他们到底在怕什么?这里面有3个最底层的逻辑和根本原因,让整个资本主义发达国家感受到巨大的震动。
第一个原因,中国汽车的崛起,背后是中国崛起和中国速度。
一个产业在全球攻城略地的速度如此之快,让他们感受到巨大的威胁,仿佛几年之间,中国汽车就可以灭了他们。
我们今天看到中国汽车的成就,能够制造各种设计精美,价位不同的汽车,卖给不同层次和喜好的消费者。
但是实际上,改革开放以来,中国汽车经历过很长时间的忍辱负重时期。
2000年代我们开始造车了,但第一代汽车几乎都是欧美车型的仿制品,而且成了粗制滥造的代名词,欧美汽车销售代表甚至指着国产车上大小不一的缝隙,嘲笑我们的技术落后。
欧美人心里很清楚,一个汽车大国,就可能意味着新的世界霸主的诞生。
第三个原因,汽车工业本身是一个高度精密集成的产业,它背后是庞大的产业链,是一个巨大的产业集群。
一辆汽车有上万个零部件,其中有很多零部件的精密程度非常高。这些零部件所支撑的规模巨大的产业链,对一个国家经济来讲,有着非常重要的战略地位。
所以,汽车产业的崛起,不仅仅代表着一个国家制造业的水准与质量,同时也代表着数量级也达到了非常高的级别。
欧美人知道,这对一个国家的经济来讲,到底意味着什么。
目前,对待中国汽车的崛起,实际上整个美西方恐慌之余,拿出了两种不同的态度。
美国和日本是想极力压制,而欧盟虽然也要调查中国电动汽车的补贴问题,但总体上是持开放态度的。
特别是德国,他们宣称要与中国汽车公平竞争,德国的大车厂去年就开始与中国汽车产业链大量合作了。
前不久比亚迪宣布要在日本建100家体验店,这是直接进军汽车王国了,但日本显然是想通过各种手段来阻挠的。
所以,2023年给了世界一个突然袭击之后,2024年中国汽车,在全球必然会面临更加复杂的竞争局面,恐怕很多事情不那么顺利了。
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