阳春三月，万物更新，百花齐放，生机勃勃。值此春意盎然之际，距离东风风行T5 EVO的第一次公开亮相也已过去4个多月了，直到前些天，3月22日它终于正式上市，根据此前的预售价对比，如今官方公布的指导价还要下探了一些空间。东风风行T5 EVO共推出四个版本配置，价格从10.39-13.69万元不等。

打开车门，内饰设计科技范儿十足，所有配置都是眼下最流行的，三辐式平底方向盘、10.25英寸全液晶仪表、10.25英寸中控屏、再加上涡扇造型空调出风口、小巧精悍的电子挡把等，这整套全新风格的内饰也是风行家族中的首次应用。新车搭载Future Link4.0智联系统，带有自动泊车功能，支持L2级辅助驾驶。T5 EVO全系标配胎压监测、后倒车雷达、倒车影像、定速巡航等功能。中高配车型进一步增加360度全景影像、自适应巡航、车道保持辅助、车道偏离预警、交通标志识别、前碰撞预警、主动刹车、主动安全等驾驶辅助功能。

安全可靠 越级性能

值得一提的是，为了让用户有更安心的用车体验，风行T5 EVO还进行了严苛的质量测试，这款车在量产前，动力系统就进行了100万公里可靠性试验，同时整车也通过了500万公里的恶劣路况考验，这些路况包括坑洼路、石块路、搓板路等。此外，风行T5 EVO还采用更严苛的五星碰撞安全设计，车身的高强度钢材比例达到76%以上，热成型技术屈服强度达到核潜艇钢材级别，品控方面达到越级的表现。

我们向销售人员咨询的车型是T5 EVO钻石版，颜色是官方主打色极光绿，官方指导价为11.49万元，全系四个配置中的次丐版。11.49万元的指导价，在店内协助上广州牌，再刨去车辆购置税以及店内购买保险费用的话，综合下来销售人员给出了13.40万元的全款价格。

如果是需要分期贷款的话，销售人员也给出了两个方案。一是首付车款部分的5.4万元，然后另加3000元的协助按揭手续费，剩下的8万元分两年还款（月供3333元，免息）。二是首付3.1万元，同样需增收3000元的手续费，剩下10.3万元，分三年还款（月供3204元，利息12344元）。结合上面介绍的全款购车价以及贷款购车价而言，其实销售人员给出的价格还是偏高了一些。当然，如果继续谈下去肯定还能把价格往下砍砍。

汽车网评：风行T5 EVO价格亲民越级体验，年轻人绕不过的一台车

综合来看，此次上市的东风风行T5 EVO从产品力层面来看还是非常有看头的，无论是年轻化的造型设计和丰富的配色选择，还是越级体验的科技配置和动力表现，都充分展现了东风风行在品牌年轻化道路上改革信心与诚意。

精准的产品定位，对消费者而言十万出头的价格正是风行T5 EVO的必杀技，10.39万起步，入门即能获得高配的体验，试问哪位年轻消费者能拒绝这样的选择。如果有意向购买风行T5 EVO，但对于新车上市价格有所顾虑的消费者可以暂时观望等等，说不定一段时间后，购车还能获得更多的优惠空间。