20万预算买辆SUV，可能是很多家庭用户购车都会遇到的一个问题。因为这个级别可可选择的车型实在太多了。今天，我们就优中选优，给大家推荐三款这个级别的优秀车型：柯迪亚克、大众探岳和日产奇骏，看看究竟谁更值得买？

对于家庭用车来说，空间实用性一定是排在第一位的。通过车身三围的对比，可以明显看出定位中型SUV的柯迪亚克拥有三车中最大的空间尺寸，2791mm的轴距很好的保证了后排的乘坐空间，实际乘坐中，身高175cm的乘客坐在后排，腿部约剩2拳多的空间，乘坐空间表现最优秀。

柯迪亚克手套箱

日产奇骏得益于1730mm的车身高度和车顶内凹的设计，在头部空间上比探岳略胜一筹，虽然同样提供7座车型，但是第三排空间较小，乘坐舒适性一般。

同属于MQB平台的大众探岳，整体上空间表现并不小，全系标配可调节的第二排座椅也是加分项，不过由于全系只有5座可以选择，如果是三代同堂一家六口人，难以满足多人出行。

柯迪亚克后备箱

对于家庭用户而言，因为要经常出去游玩，后备箱空间也很重要，大众探岳和柯迪亚克的后备箱空间相同，均为506L，但是座椅放倒后，柯迪亚克的后备厢容积能够推展至2065L，而大众探岳在拓展后的容积仅为1590L。所以从空间实用性角度，排名顺序应该是柯迪亚克＞奇骏＞大众探岳。

动力方面，柯迪亚克与大众探岳都采用的大众EA888发动机，也都提供低/高功率动力选择，而且两款车型的发动机功率都一样，不同的是大众探岳还提供了EA211的1.4T发动机，虽然选择上更丰富，但是对比价格就会发现，全系标配2.0T的柯迪亚克起售价为18.69万，而1.4T的探岳起售价就到了20.49万元，结合实际销售政策，20万落地即可享受大众EA888 2.0T发动机的强劲实力，很明显，柯迪亚克的性价比更高。

这两台车搭载的TSI DSG黄金动力组合，经过多年的市场验证，如今已经非常成熟。以330TSI车型为例，实际驾驶中，油门响应积极，起步沉稳却力道浑厚，输出线性，提速毫不犹疑，极快的换挡速度令人满意，日常行驶过程中，发动机转速大概保持在1300rpm-1500rpm，也保证了很好的燃油经济性。

日产奇骏档把

最后在操控性能上，柯迪亚克和大众探岳师出同门，行驶质感依然是熟悉的大众味道，典型的德系底盘所具有的韧性，作为家用SUV，两车都能做到舒适性和操控性兼顾，而日产奇骏则是更偏向家用柔软的舒适调教，结合售价来看，在动力部分，最推荐柯迪亚克，其次是大众探岳，奇骏最后。

与此同时，柯迪亚克还提供了3年8折回购、核心部件终身质保服务，对比日产奇骏三年保值率65.09%和探岳三年保值率62.09%（数据来源于网络），可以说大大降低了用户的后顾之忧。售价相近的情况下，探岳比奇骏多了不少的舒适性配置，所以配置层面：柯迪亚克＞大众探岳＞日产奇骏。

最后，我们来看看三台车在设计上的区别，首先大众探岳整体上还是延续家族式的“套娃”前脸，大量的直线线条营造阳刚的气息，很有辨识度，不过缺少了些新鲜感。日产奇骏换代之后，前脸变化较大，整体更加年轻运动，分体式的大灯也能体现不少的运动氛围，不过个人感觉在这三台车中还是略显中庸，全新的柯迪亚克对比这两台车，整体造型更硬朗、更具视觉冲击力，最长的车身从视觉上看，更大、气场也更强。

在对三台车进行了多维度的对比之后，可以看出，20万元预算购买一辆合资SUV，无论是实用性、还是操控性能以及智能科技配置，斯柯达柯迪亚克都显然更能满足家庭用户的需求，表现更全面、更均衡，是年轻消费者“一步到位”首选。