随着国内汽车市场的逐步回暖，今年以来，各大车企不断开辟全新个性化用车市场。其中，“硬派越野车”无疑成为了当下国内市场上的新爆点。有多火爆？从坊间将2023年称作为“硬派越野元年”就可见一斑。

　　不久前举办的成都车展期间，东风汽车集团股份有限公司猛士汽车科技公司（以下简称猛士科技）旗下首款车型——猛士917正式上市，售价63.77万元起。作为猛士科技开山力作，猛士917是M TECH猛士智能越野架构首发车型，同时也是全球首款具备增程、纯电双动力版本并同步发售的豪华电动越野车型。

　　不难看出，猛士917对于猛士科技品牌有着十分重要的战略意义。话不多说，下面我们就来通过对猛士917的试驾体验，来看看它究竟将带给我们什么样的惊喜！

　　一、猛士917将东方醒狮的气势、神态、威严与现代科技相融合，演绎奢享越野风范。

　　整个前脸设计中，灯组的造型最为惊艳，特别是设计灵感源于古代兵器“戈”的交叉式日间行车，辨识度极高。官方也对这个大灯起了一个十分有型格的名字，称之为“止戈为武前大灯”。

　　新车侧面两条锋利的线条从A柱下方延伸到车尾，有效拉伸了车身的视觉长度，配合粗犷的轮眉及侧踏板，进一步强化了新车的硬派气息。尺寸方面，新车长宽高分别为4987/2080/1935mm，轴距2950mm。据悉，猛士917的接近角和离去角都达到31°，最大爬坡角度可达45°，最大涉水深度 900mm。

　　新车将提供多款轮圈可选。纯电版有两种选择，分别为20英寸铝合金轮圈搭配HT胎，还有20英寸锻造轮圈搭配AT胎。而增程版车型在纯电车型的基础上，还可额外选择20英寸锻造轮圈 AT胎以及20英寸防脱圈轮胎 AT胎组合。

　　车尾方面，新车同样使用了诸多锐利的线条设计，层次感很强。新车尾灯造型同样源自于古代兵器“戈”，经过黑化处理工艺，动感十足。可以看出，新车的尾厢门采用了侧开方式，并悬挂了超大尺寸的外置储物箱（也可选装外挂备胎），这都是高端硬派SUV的经典设计元素。

　　新车纯电版车型可选装车顶拓展平台，包括可称重150公斤的行李架、照射距离大于300米的80W顶灯以及登车梯，另外还可选装模拟排气声浪和东方鹰眼智能无人机系统。而增程版在纯电版基础上还可选装电动绞盘（T-MAX提供，支持无线遥控，支持12500ibs规格）、全尺寸备胎。

　　此外，猛士917的雄魂之势在车身配色上也贯彻的非常彻底。新车基于用户共创，以三座神山的名字，提供梵净绿、亚丁灰、格聂黑三种配色，不仅彰显了猛士“无畏·征服”的精神，也自然融入了高远辽阔的家国情怀。

　　二、内饰将智能科技与硬派越野完美融合，传递出悦目的东方意境，尽显豪华质感。

　　猛士917外观的机甲风格设计在车内也得以延续，诸如中控屏周围的金属边框以及烽火台式空调出风口设计等，凸显硬派又不失质感。新车挡杆区域的设计也非常出彩，造型宛如多功能飞行器换挡手柄，其左侧用于挡位控制，右侧则用来控制驾驶模式（新车拥有雪地、沙地、岩石等五种越野地形模式）。档杆中间还设置了空气悬架调节区域，可对车辆进行150mm的悬架行程调节。

　　除了整体造型带来了偏向硬派风格的既视感以外，猛士917内饰还营造了非常浓郁的科技氛围。由全液晶仪表盘（12.3英寸）、中控屏（15.6英寸）、副驾屏（12.3英寸）、后排屏、HUD组成的五屏多元互动系统，实现了5G远程智联、蓝牙钥匙、车辆状态监测、遥控泊车等功能。新车还搭载高通8155芯片，强大的算力将有效提升座舱交互体验。

　　值得一提的是，猛士917还配有多项智能越野黑科技配置，最具代表性的当属东方鹰眼智能无人机系统，该系统具备自动伴飞功能，可实现自动路径规划、道路宽度不足预警、精准降落、陡峭地线探测、自动识别、语音控制、夜间活物检测等12项原创新功能；可实现语音控制起飞、降落、返航等控制操作。

　　此外，新车的智能安防系统由车辆自身5个雷达构成，4个角雷达可以自动探测车辆附近30米范围内的移动物体，1个前雷达可以探测前方50米围内的移动物体，实现超过8000平米范围内的安防侦测区域覆盖。通过车机、手机信息显示、震动、车灯、喇叭鸣叫等方式进行预警和驱离，提升可玩性，确保野奢安全与乐趣。

　　其它配置方面，新车还配有流媒体内后视镜、远红外夜视系统、涉水感应系统等，以及丹拿信心系列16扬声器豪华音响系统、智能香氛系统，进一步强化猛士917的豪华格调。

　　三、座椅用料高级、舒适性配置丰富，配合环绕式隔音、ENC主动降噪，营造静谧安逸空间。

　　猛士917“将军座椅”设计理念源自中国古代将军的盔甲，配合高山流水绗缝设计，气度非凡。座椅采用Nappa真皮包裹，标配主驾座椅16向电动调节、副驾14向电动调节、前后排座椅头枕4向调节，前后排座椅均配备加热、通风、按摩等功能，舒适性豪华配置拉满。

　　动力方面，猛士917纯电版搭载前后四电机，配备142.7千瓦时双层大容量高安全越野电池包，轮边扭矩超过16200牛·米，马力高达1088匹，零百加速仅需4.2秒，CLTC综合续航达到505公里；猛士917增程版搭载三电机与1.5T高效增程器组合，马力达到816匹，搭载65.8度高安全越野电池包，CLTC纯电续航200公里，CLTC综合续航高达1026公里。

　　作为一款强调越野属性的硬派SUV，猛士917在MEGA POWER系统的加持下，可跟随地形与路况变化，对动力、悬挂、转向等系统实现高精度的快速响应调节。其实这套系统的核心价值在于增强车辆在越野路面上的牵引力、机动性和稳定性，辅助提升越野性能。在城市路况行驶下，它游刃有余的过滤掉了来自路面的的震动，保障了车内乘员的舒适性。

　　猛士917搭载的M ATS全地形智能系统，支持雪地、泥地、沙地、岩石、涉水五种越野驾驶模式以及智能越野AUTO模式，配合智能远红外夜视系统、智能辅助决策系统，能够自动感知9种典型越野路面的变化，结合AI智能算法、协同控制软件策略，可实时调节车辆越野驾驶模式，以应对各种复杂地形与路况。

　　最后要提到的是，虽然本次我们没有进行涉水路况的体验，但猛士917针对这种工况为车辆配备了1500兆帕高强电池底护板，加上可达900毫米的涉水深度表现，相信猛士917也可以从容应对这种极限越野环境的挑战。

　　总结：从品牌正式发布至今，短短一年时间里，猛士科技已经完成品牌、技术、产品、生态、服务等全领域能力体系的搭建，以极致效率跑出了“猛士速度”。猛士917的到来，也标志着猛士军车越野技术与智能电动技术正式完成融合创新。

　　作为一款中国制造的豪华电动越野技术解决方案，猛士917外观以东方醒狮演绎纯粹雄魂，充满辨识度的前脸设计配合凌厉有型的车身线条，狮吼式阵列格栅，止戈为武前大灯，剑指苍穹后尾灯，描绘出止戈为武的霸气。车内构建了五屏多元互动系统，并依托高通8155高算力平台，实现了越野座舱智能交互体验。同时，在大量豪华真皮、名贵实木，以及“将军座椅”、丹拿音响系统等元素的助力下，进一步展现了中国车企对于豪华质感的不断追求。更为重要的是，猛士917通过M TECH智能越野架构带来的全地形智能解决方案，再次刷新了我们对于国产新能源车型越野能力的认知。