已经四月份了，距离五一长假越来越近，国内汽车市场的变化挺大的，近年来作为小家庭而言，大部分消费者更倾向于空间宽敞、舒适性高、承载能力强的车型，尤其是7座SUV车型，底盘通过性明显，出门旅行方便，因此推出的新品车型也在逐渐增加。

最近了解到，东风日产探陆关注度挺不错的，定位于中大型SUV，基于日产和英菲尼迪SUV的共同平台打造，目前在售车型一共有5款，指导价区间为23.98万~30.18万，全系标配2.0T 9AT动力组合，在市场上的竞品车型有丰田汉兰达、大众揽境等车型，今天我们将三款7座SUV车型进行对比，来看看各自的表现怎么样？亮点部分有哪些？

车型选择

日产探陆：2024款 380VC-TURBO 四驱智驾版 七座(指导价27.98万)

丰田汉兰达：2023款 双擎 2.5L 四驱精英版7座(指导价28.58万)

大众揽境：2024款 330TSI 两驱精英新境版 7座(指导价29.99万)

文章目录：外观设计理念、内饰布局用料、科技/安全配置、空间舒适性、动力体验、车型推荐。

从指导价来看，丰田汉兰达比日产探陆指导价多了6000元，大众揽境相比丰田汉兰达多了1.41万元。

小结：在外观方面，三款车各有千秋，日产探陆简约干练，显得沉稳大气，丰田汉兰达车身加入的肌肉线条比较多，散发着力量感，大众揽境除了沉稳以外，还融入了商务元素，看起来都挺漂亮的。

外部配置(大灯、外后视镜功能)

三款车都拥有LED前大灯、LED日间行车灯、自动大灯、大灯高度调节功能，其中的日产探陆多了自适应远近光、大灯延时关闭功能，大众揽境多了转向辅助灯、前大灯雨雾模式，丰田汉兰达则多了前雾灯。

三款车都拥有外后视镜电动调节、加热功能，日产探陆多了电动折叠、锁车自动折叠，还有大众揽境拥有后排隐私玻璃，日产探陆和大众揽境都有前排多层隔音玻璃。

内饰布局用料

在内饰方面，三款车采用的都是T字型座舱布局，大众揽境的中控台微微倾向于主驾驶位，日产探陆空调出风口是四边形的，加入的银色镀铬亮条显得精致，还有使用光滑软性材质进行覆盖，丰田汉兰达中控台棱角分明，座椅采用织物材质，增加了透气效果，中控台银色镀铬亮条从右到左延伸包裹着中控屏幕，大众揽境采用横置贯穿的空调出风口，增加了风向范围，还在多处加入了皮质混搭材质，柔软度明显。

三款车除了丰田汉兰达是塑料方向盘以外，其它两款车型是真皮材质，在功能方面都支持上下 前后调节，其中的日产探陆和大众揽境多了换挡功能。

安全/驾驶辅助配置

三款车都拥有刹车辅助系统、车身稳定系统、主副驾驶座椅安全气囊、前排侧安全气囊、侧安全气帘、安全带未系提示、胎压报警、儿童座椅接口、自动驻车、上坡辅助等配置。

其中的日产探陆和大众揽境多了车道偏离预警、前方碰撞预警、主动刹车、车道保持辅助、疲劳驾驶提示、道路交通标识识别、前后部驻车雷达、全速自适应巡航配置，而大众揽境多了自动泊车入位，日产探陆多了L2级辅助驾驶系统，拥有后方碰撞预警、倒车车侧预警、并线辅助、车道居中保持、360度全景影像、陡坡缓降配置。

大众揽境

搭载的是2.0T发动机，最大功率为137千瓦，峰值扭矩为320牛·米，驱动方式是前置前驱，传动方面匹配的是7挡湿式双离合变速箱，底盘方面搭配的是前麦弗逊式独立悬架和后多连杆式独立悬架。

车型推荐

三款车都是7座SUV，如果经常跑长途，喜欢动力强劲的车型，日产探陆挺不错的，如果考虑动力和商务风格的车型，大众揽境可以看一看，如果想要7座车型，还要考虑燃油经济性，丰田汉兰达加入了双电机，笔者觉得挺合适的，不过作为消费者选择适合自己的才是最好的。

最后

作为7座SUV，三款车的表现都不错，走的都是家用路线，外观设计简洁大方，日产探陆显得沉稳干练，大众揽境散发着商务气息，而丰田汉兰达力量感明显，都属于耐看型的，内饰布局都采用深色搭配，细节部分加入了软性材质进行覆盖，增加了质感，配置方面日产探陆搭载L2级辅助驾驶系统，显得丰富一些，动力部分各有千秋，大家觉得呢？欢迎留言讨论！