结合此前得到的配置信息来看，全新普拉多将推出4款车型，提供5座版和6座版可选，外观拥有铂金白、墨渊黑、极地灰和铂青铜4种颜色，内饰则拥有黑色、米色和棕色3种颜色。入门车型采用圆形大灯、18英寸轮毂，但配备的只有织物手动座椅和倒车影像，这样的配置表现对于47万元的预订价来说确实有些不太相符。

次低配车型采用方形大灯，升级真皮电动座椅，并增加MTM多地形选择功能系统；次顶配车型增加专属车身彩贴拉花、电子后视镜、车顶行李架、MTS多地形可选驾驶辅助装置、HUD抬头显示等；顶配车型配备了专属前后扰流板、专属前脸、20英寸轮毂、车载冰箱，彰显车型身份的同时，更具豪华感。

中高配车型采用矩形灯组，前包围由黑色、车身同色以及银色材质混搭组成，前脸呈现出更为丰富的层次感。此外，顶配车型将拥有专属旗舰前脸、20英寸轮毂、专属前后扰流板、电子外后视镜等设计。

尾部设计同样以平直为主，尾灯组延续了纵向布局，风格比较简洁。牌照框上方加入有贯穿式黑色饰条，并将“TOYOTA”英文标识镶嵌其中，后包围由大面积黑色材质组成，向外凸起的设计有助于防止越野时剐蹭。车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4920/1980/1860mm，轴距为2850mm。

动力部分，全新普拉多搭载由2.4T发动机 电动机组成的油电混动系统，发动机代号T24A-FTS，系统综合功率为330马力，峰值扭矩达到了630牛·米。新车接近角达到了31度，离去角为22度，而离地间隙可达221mm，并且根据丰田官方所述，这一代将会是最省油的普拉多车型。

丰田兰德酷路泽系列最早诞生于1951年，迄今为止全球累计销量已超过1130万辆，而普拉多作为该系列的核心车型，已历经4代更迭，即将推出的是第五代车型。普拉多此前曾由一汽丰田国产过，凭借着丰田的品牌影响力和皮实耐用的特点，加上国内几乎没有竞争对手，在很长一段时间内堪称硬派越野SUV市场王者般的存在，一度需要加价销售。

而如今，国内市场诞生了坦克300、坦克400 Hi4-T、坦克500、坦克700 Hi4-T、方程豹豹5等众多自主品牌硬派越野车，市场格局早已不同以往。而全新普拉多47万—57万元的预订价刚好和坦克700 Hi4-T（42.8万—70万元）差不多，相比之下，除了品牌影响力和车型知名度占据优势之外，新车其余方面的优势已经不再明显，剩下的可能就是消费者对普拉多这款车的情怀。

最后问大家一下，在全新普拉多和坦克700 Hi4-T之间，你会怎么选呢？