致在，英文名ZR-V，广本新车，也就是美版新HR-V（即缤智）的接任者。广本适时将其导入国产，定在缤智和皓影间。

先说底层，致在是基于和型格相同的平台而打造，所以你能在这台车上找到一些与型格形似的地方，有外形设计也有驾驶性能。我们的试驾车是炽热黄车漆，之前的型格也是这个颜色。在ZR-V这台车上，广本还新增了一个远山岚的颜色，黄加这个蓝以及星耀红是我们觉得很亮眼的颜色。特别是炽热黄，路上的回头率相当高。

驾驶层面，这台车的坐姿可以调得很低，方向盘角度也比较平直，落座之后感觉不像是在开一台SUV。另外视野继承了本田的优势，哪怕是刚一上手也不会有太多熟悉的过程。

发动机还是1.5T高功率VTEC，最大功率134kW，峰值扭矩240N·m，搭配CVT。本田是个理工男，也可以说是把涡轮 CVT的组合调得很有运动感的车型，不光是动力输出平顺有劲，而且转向手感十分趁手。悬架是前麦弗逊后多连杆，规格比缤智上档次了，调校比较紧致，过颠簸路面悬挂回弹迅速，车内的冲击感并不强，当然跟这次的轮胎也有关系。

这次因为时间问题，试驾仅短短一天，一些更细微的感受还有待进一步体会，之后我们也会借试驾车，给大家拍期视频好好感受下。ZR-V也会很快上市，价格嘛，估计还是延续合资SUV的定价策略。之后也很有可能上混动，毕竟型格已经安排了。