极星总部位于瑞典哥德堡,在瑞典,英国和中国设有研发中心,品牌的设计与研发等工作在欧洲完成,生产制造在中国与美国两地进行。自品牌创办之初,极星就有了极为明显的标签设计、环保、性能。
2017年,Thomas Ingenlath出任极星(polestar)CEO,他在过去的采访中曾经说, “现在设计师的工作范畴已经不止于汽⻋的外观。设计团队要参与品牌、工程设计、生产过程、市场营销等等环节。极星在制定品牌战略和品牌核心的时候,就将设计作为品牌驱动,因为我们认为不论在世界上任何地区和任何国家,人们对于美学的追求是相通的。”
的确,极星是一家以“设计驱动品牌”的汽⻋公司。极星对设计和颜色的应用克制,精确,有斯堪的纳维亚美学的极简主义⻛格,却比自由散漫的北欧还要严谨和精确。
上周,Lens受邀去哥德堡的极星设计中心参观,和设计总监Maximilian Missoni,以及他所带领的设计师团队有所交流。
调色板的趋势
我们有一个团队,团队非常注重从时尚中获取灵感。唯一的问题是时尚是如此短暂,流行趋势不断涌现,每年都会有不同的系列在发生。对于一辆汽⻋,生产后需要在市场上停留8年、10年、15年。所以不能对某个设计趋势过于具体,需要更广泛一点。这就是设计团队将趋势过滤成持续存在的总体趋势的能力。我们希望⻓期保持趋势。
极星的黑白灰
如何定义奢华
极星最大的不同是面对奢华的态度,我非常热衷于推动这一点。 我们相信,有一种非常传统的奢华感,特别是在汽⻋行业。
时尚变化如此之快,变化本身是一种手段。你必须改变,因为时尚界的人员流动如此之大。 但在汽⻋的世界中,某些范式或某些心态几十年来没有发生太大变化。
极星致力于减少社会和环境影响,使用材料时认真,各种因素,使用循环性低碳材料
我们正在寻找可持续发展的新技术,然后将其转化为奢华材料。 团队一直在努力获得这种看起来像纸板的亚麻纤维材料,当它应用到某些更具灵感的编织物时,通过时尚让这种材料在我们称之为第一层的表面上使用某些颜色,感觉奢华和高品质,然后基本上推动整个行业。而这些新材料会被视为新的奢侈品。
这是斯堪的纳维亚的设计,我们生活在这里,被周围的文化所影响。沃尔沃是纯粹的斯堪的纳维亚设计,而极星,带来了更多的国际的影响,特别是在技术方面。 当我们谈论智能区域和传感器时,我们如何向外部传达我们的技术,这更多的是利用整个性能和技术方面。
找到年轻设计师
团队中最年轻的成员是通过网络社区找到的,是极星设计大赛的两位获胜者。
极星是从设计师开始的,开启设计大赛对我们来说是为让品牌被更多人看到。关注社群的的不仅是设计师,也包括很多的创意人,通过社区的协作来收获更多创造力。
最开始,我们只是希望让品牌被更多人看到, 然后很快,我们就意识到这是寻找人才的完美路径,我们实际上很想聘请这些年轻人加入团队。这是两个务实的原因。
这就是我喜欢社区的一点,这不是深思熟虑的战略的考虑,更像是一个有机的存在。
极星全球设计大赛于2020年启动,旨在激发包括专业人士和学生在内的设计新星,在符合极星品牌和设计理念的前提下,施展令人振奋的设计愿景。
自第一届大赛举办以来,已涌现出来自世界各地的顶尖设计人才,许多参赛的设计专业学生也加入了极星设计团队,或进入其他专业设计领域。” 设计大赛始于最开始是极星内饰设计经理Juan Pablo Bernal自己的instagram账户,他希望收集灵感趋势,并能够向团队展示在社交媒体发现的内容。接受采访时Juan Pablo Bernal提及,“我们关注的是故事、设计、他们呈现的材料的表现,以及为交付设计而实施的技能。2024年的主题是梦想,但不是你童年的梦想,而是这些小汽⻋,玩具汽⻋,我们用超小的尺寸来制造一种量产⻋,设计师或任何人都可以在世界各地大量购买。于本次比赛,没有限制。我们称之为天空极限,我们非常清楚此前的设计大赛带给极星什么,这种多样性是我们绝对想再次带回来的。”
美国设计管理协会花了10年时间去跟踪研究设计与商业的关系。研究显示,苹果、耐克、百事等设计驱动型企业在过去10年的回报率比标准普尔500企业高出228%。这就是设计的价值。美国经济学家Philip Kotler曾说,设计,是强而有力却被遗忘的策略工具。”
相关文章
猜你喜欢