汽车的OTD业务，内容有多复杂？流程是怎样的？本篇文章详细介绍了汽车的OTD业务，推荐对汽车OTD业务方面感兴趣的小伙伴阅读观看。

一直想梳理下OTD相关的内容，主要是牵扯的内容比较多。之前在广州时就起了头，写了1/5不到搁下了。

前几天一个做电商产品经理的同学问我，某车修改个配置也这么大阵仗，很难吗？我把之前写的一部分内容抛给他自己先看下。后来问我，汽车OTD全流程做下来，那得20个产品经理来干吧？我说，按照互联网大厂的配置，你把2改为5估计够的。

01 OTD发展的3个阶段

汽车的销售与交付经历了传统的经销模式、新势力主导的直营/代理模式，OTD的业务范畴也有3个发展阶段：

纯销售阶段：完全的卖方市场，车企营销公司、经销商有什么就卖什么，OTD更多解决的是营销公司到经销商的交付。产销协同阶段：多品牌、多车型出现，交付效率成为消费者购车决策中考虑的重要因素，使得产销协同成为关键，OTD重点解决从经销商→营销公司→制造公司交付链路上的协同效率。C2M阶段：新势力主导以用户为中心，强化用户个性化选配和交付全过程的体验。此阶段OTD解决的是全链路的，涉及消费者、门店、营销公司、制造公司、物流服务商、仓储服务商。另外，充电桩安装、消费信贷、保险、上牌服务、实名认证与车联网激活等与车辆上路相关的服务商及服务体验，也逐步纳入了OTD的范畴。02 OTD的7个环节与业务目标

车企制造转向CTO的底气，来自于汽车产销协同、APS高级排程、智慧制造和供应链协同。基于对一线销售线索与订单数据的分析、用户消费习惯的感知，车企的销售预测准确度提升了不少。有了订单和预测的输入，APS高级排程的生产计划越来越科学，针对不同物料采用不同的生产策略（MTS or MTO or ATO or CTO），在有限资源的约束下实现了更高效的加工与装配。我2011年参观上汽通用生产线时，他们最快可以60多秒就下线一台车，总装线上别克、雪弗莱几十个车型同一个总装线。而今天，在智慧制造、机器人、智慧检测等数字技术的加持下，智慧工厂的生产效率已得到很大的提升，特斯拉的超级工厂已实现37秒下线一台Model Y。

销售端的输入：零售订单、门店订单、门店预测、营销公司预测。零售订单、门店批售订单是非常明确的订单，而门店或交付中心预测则来自于销售门店的线索信息，包括心愿单上的选配信息。营销公司的预测一方面作为门店预测的补充（区域协同、区域目标达成、区域营销费用投入等因素），另一方面会考虑新增门店、市场变化趋势、整体营销费用投入等因素。APS高级排程：APS通过资源整合，在有限资源的约束下，帮助车企优化产能、库存、采购、委外、物流、生产、设备维护、人员调配等各环节资源，实现供给侧、需求侧的有效平衡和精准对接。（下图取自网上，略改）

仓储物流对交车的影响：

整车全局库存、车型构成、库龄、状态实时查询，有助于快速匹配合适的车辆。优化各级整车仓库的布置，动态监控车辆位置，快速识别、高效转运，缩短运输准备时间。合理规划路线，缩短运输时间，降低运输成本。专业包装、车辆固定、遵守装车和运输规范，有效降低运输质损。库龄信息动态查询，有助于策略性的发起区域促销活动，提高库存消化率。物流信息要实时同步给用户。7. 用户交付

交车前的准备和正式交车，是用车服务的开始。交付的工作较多，最好以流程 任务清单方式，明确告知到用户，既提醒用户、也督促交付专员按SOP严格执行，以提升交车质量、用户满意，避免纠纷导致用户延迟提车，甚至退定。另外，高质量的交付，也是品牌服务传播的优质素材。

交车前准备（车辆未到交付点）：

充电桩确认与安装（电车）：依据各地方充电桩办理流程和周期，依据预计交车时间提前0.5~1.5月与用户确认并安装充电桩：充电桩是否需要更换、安装地点（可能会多个）、安装时间、安装流程、费用、权益等。需要用户协助的事项也要明确告知。充电桩的物流、安装人员的协同和进度信息也最好在线化推送给用户。再次明确车牌登记人、结算方式、尾款金额：车辆生产完成后，与用户确认核心交易信息。贷款用户发起贷款申请，申请通过后需支付首付款。全款用户则引导用户提前支付尾款。如果代付，需签署代付协议。贷款首付款后，与用户确认开票信息、开具机动车发票。沟通保险与上牌方式：提前保险购置流程与费用、代上牌服务与费用。尤其要明确是否支持外地交强险上牌。沟通是否有车美需求：与用户提前沟通车衣保护、遮阳膜等车美需求，对特殊车美需求提前准备。与用户沟通有无定制交车需求，或远程交车。

交车准备（车辆到交付点）：

车辆到达交付中心、验收到，与用户预约交付时间，并告知需要准备的材料、费用。争取交车当日用户一次到店、2小时内完成交付。如因质损、不具备交车条件，需提前告知用户，现场沟通、确定解决方案。

贷款用户开票：提前告知贷款用户申请银行放款（发票 保单），收到尾款后告知用户。交车准备：预定交车时间前一天，检查车辆状态、充电90%、检查配件完整，并清洁，准备好交车仪式。告知用户需要准备的材料、时间、出行路线。确认个人全款与企业用车已完成支付尾款，保险购买和上牌方式。

正式交车：

交车流程：告知用户正式交车的流程（指引表）和预计花费时间。新车查验：按照交付检查指引，带领用户对新车进行检查。正式签约：正式签署车辆销售协议和服务协议等。开具机动车发票：全款尾款支付后，与用户确认开票信息、开具机动车发票。激活车辆：车主完成实名认证，并完成车辆激活，正式启用车联网服务。保险与上牌：办理车辆保险，并由上牌服务人员辅助办理上牌业务。车辆使用讲解与商品推荐：常用功能讲解、紧急情况处理流程，以及常用好物推荐，包括车美需求沟通、交付流程与时间、费用等确认，并完成支付。交车仪式：移交车辆钥匙、赠品纪念品、拍照留下惊喜瞬间。如有车美需求，则调整提车时间。交接确认：在线化签署，完成正式的车辆交接确认。送别客户。03 其他补充说明购车权益：为激励用户支付大定、锁单、尽早支付尾款，销售政策中针对不同阶段会有很多权益，以及购买保险、车美等业务赠送的权益，还包括交付周期较长等待过程赠送的权益。权益的发放、生效会被要求在一些指定业务节点上方可发放、生效；消费规则中，也会针对一些高价值权益进行消费约定，比如仅车主（随车主不限车，比如创始车主）、车主 车辆（仅车主、指定车辆可用，比如高阶自动驾驶）、车辆（不限使用人）。一般的，使用车辆的分车主、主使用人（比如家庭成员）、临时使用人（比如朋友临时借用）、服务人员4类不同身份的用户，不同身份用户对车辆使用、用户资产、隐私安全相关的策略是不同的，只是大部分车企没有这么做…信息同步：卖方市场时，用户只能被动接受，而当前卖方市场、重体验的时代，就必须线上化闭环，保障用户对关键信息的即时知晓。这不仅仅是为了对接高效、顺畅交付，还有用户体验方面的考虑，让用户感知到品牌方的服务。从大定支付到生产、发运、物流到店，关键节点信息要向用户公开。以下是坦克汽车的节点信息、供参考。对于匹配到库存车的订单，一般不会展示订单前的生产节点信息。

这么看，不含生产制造部分，50个产品经理搞得定不？？？

专栏作家

王建儒，微信公众号：王建儒营销数字化，人人都是产品经理专栏作家。20年大汽车/大房产等行业数字化转型、研产供 营销服数字化平台规划建设与运营经验，聚焦B2B2C模式的营销数字化、新零售C2M/OTD、全域数字化运营。曾任新能源车企产品总监、科技公司CPO、用户运营与C端产品负责人、IT负责人、CRM资深专家，甲乙方经历。

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