距离五一长假越来越近,国内汽车市场的变化挺大的,近年来作为小家庭而言,大部分消费者更倾向于空间宽敞、舒适性高、承载能力强的车型,尤其是7座SUV车型,底盘通过性明显,出门旅行方便,因此推出的新品车型也在逐渐增加。
最近了解到,东风日产探陆关注度挺不错的,定位于中大型SUV,基于日产和英菲尼迪SUV的共同平台打造,目前在售车型一共有5款,指导价区间为23.98万~30.18万,全系标配2.0T 9AT动力组合,在市场上的竞品车型有丰田汉兰达、大众揽境等车型,今天我们将三款7座SUV车型进行对比,来看看各自的表现怎么样?亮点部分有哪些?
大众揽境
整体延续了SMV Concept概念车的设计理念,前脸横置的进气格栅与大灯组相连,粗壮的银色镀铬饰条显得大气,下部进气口是梯形式的,车身侧面显得简洁大方,并且还有前后凸起的腰线,多了些肌肉的美感,尾部采用当下流行的贯穿式尾灯组,点亮以后动态感明显。
小结:在外观方面,三款车各有千秋,日产探陆简约干练,显得沉稳大气,丰田汉兰达车身加入的肌肉线条比较多,散发着力量感,大众揽境除了沉稳以外,还融入了商务元素,看起来都挺漂亮的。
外部配置(大灯、外后视镜功能)
三款车都拥有LED前大灯、LED日间行车灯、自动大灯、大灯高度调节功能,其中的日产探陆多了自适应远近光、大灯延时关闭功能,大众揽境多了转向辅助灯、前大灯雨雾模式,丰田汉兰达则多了前雾灯。
三款车都拥有外后视镜电动调节、加热功能,日产探陆多了电动折叠、锁车自动折叠,还有大众揽境拥有后排隐私玻璃,日产探陆和大众揽境都有前排多层隔音玻璃。
内饰布局用料
在内饰方面,三款车采用的都是T字型座舱布局,大众揽境的中控台微微倾向于主驾驶位,日产探陆空调出风口是四边形的,加入的银色镀铬亮条显得精致,还有使用光滑软性材质进行覆盖,丰田汉兰达中控台棱角分明,座椅采用织物材质,增加了透气效果,中控台银色镀铬亮条从右到左延伸包裹着中控屏幕,大众揽境采用横置贯穿的空调出风口,增加了风向范围,还在多处加入了皮质混搭材质,柔软度明显。
大众揽境
搭载的是2.0T发动机,最大功率为137千瓦,峰值扭矩为320牛·米,驱动方式是前置前驱,传动方面匹配的是7挡湿式双离合变速箱,底盘方面搭配的是前麦弗逊式独立悬架和后多连杆式独立悬架。
丰田汉兰达
搭载的是2.5L油电混合动力,发动机最大功率为139千瓦,发动机峰值扭矩为236牛·米,配备的是永磁同步双电机,电动机总功率174千瓦,电动机总扭矩391牛·米,传动方面匹配的是E-CVT无级变速箱,底盘方面搭配的是前麦弗逊式独立悬架和后双叉臂式独立悬架。
小结:在动力方面各有所长,日产探陆和大众揽境搭载2.0T发动机,只是发动机功率调校不一样,日产探陆动力表现强劲一些,驱动方式为前置四驱,尤其在中途加速的时候,超车动力输出更加明显,还有驾驶模式比较丰富,比如越野和雪地模式,大众揽境油门调校灵敏,踩下去以后动力输出直接,7挡湿式双离合变速箱换挡积极有序,而丰田汉兰达搭载2.5L油电混合动力,动力输出持续稳定,得益于双电机的加持,如果在市区长时间行驶,相比同级别车型可以提高燃油经济性,在底盘方面,日产探陆和大众揽境一样,丰田汉兰达后悬架是双叉臂式独立悬架,从综合角度来看,三款车的调校都属于家用类型,除了对车身的控制以外,还可以起到杂音、风噪、胎噪的过滤,综合表现不错。
车型推荐
三款车都是7座SUV,如果经常跑长途,喜欢动力强劲的车型,日产探陆挺不错的,如果考虑动力和商务风格的车型,大众揽境可以看一看,如果想要7座车型,还要考虑燃油经济性,丰田汉兰达加入了双电机,笔者觉得挺合适的,不过作为消费者选择适合自己的才是最好的。
最后
作为7座SUV,三款车的表现都不错,走的都是家用路线,外观设计简洁大方,日产探陆显得沉稳干练,大众揽境散发着商务气息,而丰田汉兰达力量感明显,都属于耐看型的,内饰布局都采用深色搭配,细节部分加入了软性材质进行覆盖,增加了质感,配置方面日产探陆搭载L2级辅助驾驶系统,显得丰富一些,动力部分各有千秋,大家觉得呢?欢迎留言讨论!
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