各位摩友大家好,感谢您关注保定天亮摩托得频道我是杨一,早在上个月东京摩托展时,本田就发布了2024款CB“Hornet”(黄蜂)车型,但首先于展会发布的特殊性质,实际上并不能完整的展示出这台大变款的CB1000R超级街车。但4月末到5月初,本田在自家青山本田广场进行摩托展会,现场开放参观蔡将CB100R Hornet新黄蜂车型的细节车型
此次车型外观上最明显的变化就是这支扁平化的双头灯,很多摩友认为与川崎Z1000系列的蟒蛇头或是雅马哈老款MT09系列有几分神似,但大黄蜂的造型更纯粹而激进。在超紧凑的双LED投影仪大灯的引领下,大黄蜂标志性的油箱--翅膀向前折叠--前部宽阔的肩部,但向后部逐渐变细,与强调传统窄腰大黄蜂外观的最小座椅单元相呼应。
来看本田刚刚解禁的车辆细节照片,从已公布的参数来说。CB1000R大黄蜂使用了CBR1000的999cc直列四缸DOHC 16V发动机:峰值功率超过110kW,马力为148匹,扭矩超过100Nm,下吸式进气口,4-2-1排气系统,线控油门 (TBW)、3 种默认骑行模式,以及本田控制控制系统 (HSTC)。
最后,2024款本田CB1000R大黄蜂将于今年夏天优先在欧洲上市,提供大奖赛红、垫铱灰色金属色、珍珠白三款配色。说点不一样的话题实际上本田CB750中黄蜂在欧洲市场混的是风生水起,月月都是销售冠军车型,说明本田的产品体系确实吃得开。不知道什么时间卖到国内来,不知道会有多少人会以它为目标开始攒钱了呢,好了我是杨一,各位喜不喜欢这台车的新造型呢?评论区留言告诉我吧!
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