德国总理朔尔茨刚刚离开中国，德国财政部长林德纳就有一番耐人寻味的发言，他一边宣称德国汽车无需担忧竞争，一边却再度强调要针对中方发起反补贴调查。

正是因为看到了中国车企具备的显著优势，不少西方媒体早就呼吁采取贸易措施，限制中国车企在西方国家攻城略地。其中有些来自美国的声音比较夸张，一些美媒宣称中国车企未来可能会彻底摧毁欧美本土车企。这话显然是夸大其词了，但从这种充满惊恐的措辞中，我们也能感受到一众西方车企对中国车企的恐慌和忧虑。从这点意义上说，德国财长林德纳所谓的德国车企不要怕和中国车企竞争，完全是在自己安慰自己，他心里恐怕很清楚，德国车企现在非常害怕与中国新能源车企竞争。正所谓不要只听对方说什么，而是要看他会做什么，林德纳支持对中国车企进行反补贴调查，这一点才是关键，说明包括此人在内，德国内部仍有一批保守顽固的势力希望对中国车企采取贸易限制措施，从而保护愈发难以和中国车企正面竞争的欧洲本土车企。

不得不说，林德纳的最新表态，再次提醒我们一点，那就是千万不能低估欧洲和美国出现强烈的贸易保护主义情绪的可能性。哪怕德国总理朔尔茨本着理性的大局观，仍希望和中方推进经贸合作，对中方新能源车保持较为温和的态度，但中国车企在欧美取得的成就，必然会分走欧美本土一大批车企的市场份额，触碰了对方的利益蛋糕，自然会引发强大的反弹力。可以预计，欧洲和美国未来还会对中国新能源车采取一定的限制行动，他们一定不会毫无波澜地坐视中方车企分掉老牌欧美车企的利润，我们对此要有充足的心理准备和妥善的应对之策，