BMW M1 是有史以来最酷的汽车之一，但它并不是非常成功。几乎没有人知道，M 部门才刚刚热身。真正的盛宴出现在 1985 年的阿姆斯特丹汽车展上，当时 BMW 凭借 M5 震惊了世界。首款 M5 采用 M1 跑车的 M88 直列 6 发动机的改进版本，承诺提供与那个时代跑车类似的速度。宝马的赛车运动部门也没有忘记驾驶体验。该车配备了升级的运动型悬架、后轴限滑差速器和五速手动变速箱。

这家巴伐利亚巨人的 M 部门拥有足够的数据来支持第一辆 M5 的传奇地位。手工组装的 3.5 升发动机可产生 282 马力（欧洲版）和 250 磅英尺的扭矩，使 M5 E28 在短短 6.5 秒内加速到 62 英里/小时，最高时速可达 152 英里/小时。在 20 世纪 80 年代，这些数字是惊天动地的，特别是对于一辆内部空间宽敞、后备箱容量为 620 升的大型行政轿车而言。由于排放法规的原因，美国规格的 M5 E28 的 256 马力发动机略有失调，但仍可在 6.3 秒内达到 60 英里/小时。

抛开数字不谈，M5 E28 在现实驾驶中展现了其真正的技巧。凭借平衡的操控性、强大的横向抓地力、出色的公路稳定性和一流的制动性能，M5 E28 重新定义了运动轿车类别。听起来甜美的直列六缸发动机只会增加整体超级轿车的体验。即便如此，M5 E28 只是开场。

目前的 M5 使用 4.4 升双涡轮增压 V8 发动机的改进版本，在 1,800 至 5,600 转/分钟之间可输出 600 马力和 553 磅英尺的扭矩。 F90 还首次在 M5 中标配了 BMW 的 xDrive AWD 系统，0-60 英里/小时加速时间仅需 3.2 秒。如果这些数字还不够荒谬的话，最强大的 M5 CS 拥有 627 马力，仅需 3 秒即可达到 60 英里/小时。

宝马在这一代中还采用了一些减轻重量的做法，例如碳纤维增强塑料车顶。尽管如此，M5 F90 并不是所谓的轻型汽车，CS 版本重 4,343 磅。该公司还选择了采埃孚生产的八速自动变速箱，而不是上一代的双离合器七速变速箱。不幸的是，这是第一次没有提供手册，这惹恼了宝马纯粹主义者。

F90 缺乏以前 M5 的参与；它的发动机无法提供M5车主所习惯的听觉天堂，而且转向感觉几乎毫无生气。即便如此，它仍然是当今市场上功能最强大的运动型轿车。 M5 F90 是一款直线火箭，转弯就像在轨道上一样，提供豪华的内饰，其技术可与空客 A380 相媲美。此外，根据最近所有的安全和排放法规，驾驶参与无论如何都被放在了橡皮擦板上。宝马可以采取的唯一途径是剥离 5 系的所有豪华设施，这不会受到客户的欢迎。

绝对不是更具吸引力的M5。轻型 M5 配备强劲发动机和手动变速箱的时代早已一去不复返了。如今，电气化已成为游戏的名称，我们完全期望宝马能够在基于最近发布的 2024 年 5 系的下一代 M5 中使用它。此外，预计会有巨大的动力提升，因为 M5 现在必须与特斯拉 Model S Plaid 和 Lucid Air Sapphire 等超高速电动轿车的冲击竞争。还有 5 系列的全电动高性能版本 i5 M60，其可用功率为 593 马力，足以在 3.7 秒内达到 60 英里/小时。

幸运的是，宝马在推出XM SUV时就已经亮出了底牌，这款车被认为是宝马的光环车型。您可以预期其技术将渗透到该系列中的其他型号中。这款超级 SUV 配备插电式混合动力系统，由 4.4 升双涡轮增压 V8 发动机和电动机组成。因此，它的功率高达 738 马力，而下一代 M5 可能会产生 735 马力和令人震惊的 735 磅英尺扭矩。在 BMW 出色的 xDrive AWD 系统的帮助下，这种极其强大的动力系统应该能够在 2.5 秒左右实现 0-60 英里每小时的加速。但这仅仅是开始——预计 CS 版本将拥有更强大的功能。

宝马无疑会对M5的悬架和刹车进行升级。尽管如此，所有这些插电式混合动力装置，尤其是电池，将不可避免地增加重量，有报道称，重量将增加约 400 磅。哎哟!