第一名：轩逸，167426辆。做为一款在国内经久不衰的车型，日产可谓是秉承着吃干榨净的心态，万年不变的HR16发动机＋ CVT 变速箱，新老款同堂销售，再加上幅度不小的优惠力度，让有着合资心结的国人花个七八万就可以落地一台合资车，试问谁能抵挡得住这种诱惑呢？

第二名：海鸥，151925辆。做为比亚迪最入门的新能源车，海鸥的到来满足了很多人城市代步的需求。这部分人要不就是宝妈，要么就是两点一线的城市白领。海鸥无疑完美的解决了他们的城市通勤需求。

第三名：朗逸，135804辆。做为大众在国内市场的特供车，朗逸可谓是摸透了国人的购车心理。每一代朗逸也在根据国人的喜好而做出改进，更加迎合大家的审美。

第四名：秦 plusDMi ,126608辆。花个798就可以买入一辆可油可电的混动车，这要是放在五年前你能想象得到吗？比亚迪做到了。秦 plusDMi 可谓是混动市场的搅局者，让以前那些高高在上的合资车企不得不放下身段去迎合消费者。不管你爱不爱，它确实把合资车的价格打下来了，否则十万就能落地一台卡罗拉，放在以前你敢想吗？

第五名：速腾，123081辆。想当年，就算断轴门依旧不影响它的销量，看来是国人对它爱的深沉！如今新款速腾每月还能维持两万多台的销量，真的该感谢国人对它的偏爱。

第六名：帕萨特，96869辆。帕萨特虽然销量不错，但相比前几年还是有着不小的下滑。如今国内新能源市场有着很多搅局者，对它的销量也造成了不小的冲击！

第七名：五菱宏光miniEV，92215辆。国人需要什么，五菱就造什么。这句话可不是一句空话。这辆车的最大作用就是可以当做买菜车，接送娃上下学。你别指望它能带你去诗和远方，对于一辆只有百来公里续航的微型纯电车那不现实，还是老老实实在城里开开吧！

第八名：海豚，91665辆。比亚迪的又一款精品车型。外观小巧，内饰精致。对于女性朋友来说很友好。三百多的续航偶尔拿来跑个短距离的高速也是不成问题的。这样的车型谁能不爱？

第九名：迈腾，85278辆。别的车企都在研究三大件，只有大众在研究中国人的心理。这还真不是一句玩笑话。大众的车型基本上款款都是爆款，完美的契合了中国人的购车需求。

第十名：奥迪A6L，84215辆。凭借大幅度的优惠，A6L也有着不错的销量。看来穷的只是我一个啊。还是有钱人多。