在国内汽车市场里，消费者对中大型车的喜爱是人尽皆知的，所以很多车型到了国内市场就都加长了，即便是特供车型也不例外。但不是所有加长尺寸的车型都能在国内市场获得好成绩，销量高的车型往往都是知名度比较高的豪华品牌，那么今天我们就来聊聊一款美系中大型车，它是今天的主角凯迪拉克CT6。

外观方面，凯迪拉克CT6外观采用了最新家族式设计，前脸细节上进行了调整，进气格栅依旧是经典的盾形设计，内部搭配亮黑色中网进行填充，中间镶嵌了硕大的车标logo来提升品牌辨识度。两侧为分体式头灯设计，并搭配了竖置的LED日行灯，点亮后呈现出的犀利视觉效果相当出色。

来到侧面，车身侧面相比老款变化不大，依旧是修长优雅的车身设计，整车车身的轮廓勾勒得恰到好处，多线条的设计简约大气，同时也勾勒出几分美系车型的肌肉感，车窗四周得银色镀铬装饰条也提升了外观的精致感，下方轮毂则为19英寸多幅式铝合金轮毂，全新得轮圈设计更显年轻。

来到车内，新车内饰比较大，车内采用了酒红和黑色的双拼配色，增强了车内豪华氛围感，中控台覆盖了大量软性材料，细节处加入了镀铬条点缀，做工和用料方面很到位，并且采用了33英寸悬浮式双联屏，屏幕有着9K分辨率，显示内容十分清晰。新车取消了传统的档把，改成了怀挡，方向盘上功能按键丰富，使用起来比较方便。

配置方面，全系标配了车道偏离预警系统、主动刹车、前方碰撞预警、后方碰撞预警、移动物体预警系统、360度全景影像、全速自适应巡航、并线辅助、车道保持辅助系统、车道居中保持、道路交通标识识别等。

动力方面，凯迪拉克CT6全系搭载了2.0T动力，最大马力为237匹，最大功率为174kW，最大扭矩为350Nm，匹配10挡手自一体变速箱。悬架为前双横臂式独立悬架 后多连杆式独立悬架，前置后驱布局。

不足的是，后排地台凸起比较高，影响了后排后排乘客的整体乘坐舒适度。市区行驶油耗比较高，油耗要在11-14个油。

总的来说，全系凯迪拉克CT6在各方面都有很大的升级，内饰豪华感更加强，在配置上也更加丰富，入门车型就有了很高的配置，并且价格上也十分理想。你认为这款车如何呢？评论区一起聊聊看。