4月份的轿车销量排行榜出来了。有几点值得关注。
另外说说配置多,一定故障率高这个问题,理论上来说是正确的,但是是一句没有意义的废话,诺基亚功能机故障率低,续航长,经久耐用,为什么还被淘汰了,如果一辆车低配没有大屏,没有电动座椅,没有倒车雷达,没有倒车影像等等配置,它的故障率或许是低,因为没什么可坏的,但是它的可用性,便利性、舒适性也十分差,我们无法去做这样的假设,你配置高功能多一定会经常坏,有些高配的车型,可能用一辈子,功能配置也不怎么坏,但是配置低带来的用车体验比较糟糕的问题,可是确定无疑的。
所以一个是已经确定的事情,一个是有小概率发生的事情,怎么选,我想很多人应该能想明白的。
轩逸朗逸这两款车,在燃油车时代,的确是有着比较出色的产品力,但是电气化时代已经将汽车的评价标准重塑了,如今这哥两,是动力性能不占优,燃油经济性不占优,配置落后一大截,除了合资品牌的光环,几乎是没有任何优势了,等有一天,品牌也不算优势的时候,它们还能靠什么打动中国消费者呢?
相关文章
猜你喜欢