推迟发布的原因
李想:超充站和店面展位不够
对于延迟推出纯电SUV,李想也给出了具体原因,他认为足够多的超充桩和足够多的店面展位,是销售纯电SUV的必要条件。并表示现阶段销售中高端纯电SUV需要足够多的自营超充桩来,同时如果需要支撑一个新车获得过万的月销量,大概需要全国新增500-600个固定的展位,否则就会出现增加产品数量,但是不增加销量的情况。
当然,李想所说属于客观原因,其核心原因还是于理想MEGA失利,以及李想对于纯电市场产生误判。在理想MEGA上市前,理李想就发文表示,“理想MEGA目前5000元小订的数量已经远远超过了2022年理想L9的同期表现”,同时呼吁供应商和合作伙伴们,“产能供应一定要跟上,千万不要被高端纯电没销量的假设所误导”。
同时,李想多次强调MEGA将是理想汽车下一个爆品,有信心成为50万级以上全品类销量第一的车型,但实际情况远远低于李想的预期。理想MEGA上市首月交付3229辆,结合其55.98万元的售价,这一成绩并不差,但由于李想此前的言论,给消费者造成了过高的期望,在市场的认知中是失败。而4月份,理想MEGA仅交付671辆,环比销量“拦腰斩”,目前周销量更是仅100辆出头。
已离职的理想汽车员工接受媒体采访时表示:理想MEGA是导致理想一系列问题的罪魁祸首,认为理想MEGA定的预期很高,供应商那边也跟着备足了量,但实际远不及预期,导致供应商那边钱也没到位,然后就出现人员优化、降本增效等问题。
值得一提的是,理想汽车发布2024年第一季度财报后,其美股股价下跌12.78%,每股报价21.71美元;而港股暴跌19.27%(截至当日收盘),每股报价80.65港元,创下近一年股价新低,目前总市值仅剩1606亿港元。
销量不及预期叠加股价下降的双重困境下,理想开始了人员优化,据《21世纪经济报道》报道,理想在五一假期后,全公司人员优化比例超过18%,按照理想拥有近3.16万员工来计算,优化涉及超过5600人。
不给合资留活路?比亚迪海豹06DM-i抢先试!搭全新插混,这才叫真的卷!
2024-05-21
2块屏!新问界M7 Max焕新版内饰官图发布!将5月31日上市…
2024-05-21
相关文章
猜你喜欢