海狮07前段时间已经上市，我们来到比亚迪的湖南星一中南4S店，来看一下海狮07这款车。

接着我们看整个中控这块，比亚迪海洋网的家族化设计，方向盘是略带D型的。然后仪表盘是一个内嵌的液晶仪表，这边是15.6寸的旋转大屏。

目前比亚迪新代车型，都采取了这种设计，就是一个大的亮条的这么一个设计。但这个亮条设计，它里面是有一个彩色的发光的灯纹的。

外观内饰看了一圈，其实这台车放在这店里面，跟海洋网其它的宋PLUS DM-i、宋PLUS EV包括海豹DM-i，海豹EV，好像看上去，也没什么特别出众的地方，但是它们把这台车的这个点都罗列出来了。

首先，全新一代目前的e3.0平台Evo，目前是比亚迪最新的纯电平台了，然后12合一的电驱总成。这个外观是看不出来的，你只有开起来，甚至长期开，才能感受它的好处。

全系标配了FSD可变阻尼悬挂，而且顶配车型上的是云辇-C的，智能车身阻尼控制系统。然后DiPilot 100的天神之眼的，高阶智驾系统，当然这是高配的有，低配的也配了DiPilot 5的驾驶辅助系统。

然后全系标配的11个安全气囊，以及全域800V的碳化硅的高压平台，这一个你得去充电才能感受到。

前后排的座椅通风加热，抬头显示，这些都是在开起来之后，都能够感受到的。

在动力方面海狮07 EV，提供了单电机和双电机，两个版本的动力系统。单电机低配的是170千瓦的功率，高配的是230千瓦的功率，而双电机四驱，综合功率达到了390千瓦，搭载的是，目前全球量产的转速，达到23000转的高转速电机，所以它的级速过了时速230公里。

作为一款纯电车型，它的续航分为550公里的标准版和550公里的四驱版，还有610公里的长续航版，在续航上我个人觉得，就目前来说，还是稍微有一点偏保守了。

如果单看外观和续航数据，550公里的纯电续航和610公里的纯电续航两个版本，再加上18.98万到23.98万这个售价，你觉得好像挺一般的。

但是这款车其实实际上，如果你真的要了解比亚迪这些技术，以及纯电车型的技术的话，那么这款车如果只看外观，只讲它的续航的话，对它是不尊重的。

因为罗列的这一系列数据，其实在目前行业里面，都算是比较顶的一些数据。所以如果你的预算在20万左右，那么考虑电车的话，来店里面看海狮07 EV这款车的话。

其实我建议大家要好好试驾，你才能感受到，它目前身上搭载的这些技术，到底值不值这个价。当然了如果说，你正好在考虑在长沙的话，那么你也可以来湖南星一中南4S店，过来看一看至于福利方面，我也问了店里，说现在送6年6次保养。