我们都知道,如今的汽车市场新能源已经成为了大趋势,而这方面国产品牌是绝对的主流,合资品牌与进口品牌始终都是慢半拍或者慢好几拍,甚至就做一个新能源车型出来做做样子,回头还是继续搞燃油车,不过其中有一个合资品牌例外,它就是起亚。
动力上,EV3将采用400V的架构,提供单电机与双电机四驱版本,单电机版将是未来的主销车型,电动机最大功率204马力。电池容量上,EV3有58.0千瓦时与81.4千瓦时两种,在WLTP工况下的最大续航560公里。另外,EV3还配备了i-pedal 3.0单踏板模式,可以调整回收力度,从而可以适应不同的驾驶风格。 ●全文总结 通过本文可以看出,起亚EV3的外观、内饰、配置与动力都有不错的实力,作为一款入门级的小型电动SUV,还是比较有诚意的。再来看国内市场,目前主流的小型电动SUV价格在10万左右,续航里程400公里左右,而以起亚产品的在国内的价格来看,EV3国产后的价格应该也不会高(当然不包括那个燃油SUV索奈),大概率也就10万出点头,会略高于比亚迪元UP,但续航里程上会比元UP高很多,所以整体来看,起亚EV3未来引入国内后还是极具竞争力的,大家认为呢?
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