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4月“双降”,汽车消费真不行了?
来源:网通社
2024-06-06 13:46:03
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网通社评论2024年第一季度转瞬即逝,进入第二季,各行各业的大事小情,依然看点不断。

汽车圈外,美联储降息预期降温,中国足协所有中层干部集体“下课”,楼市政策继续松动,《推动消费品以旧换新行动方案》如火如荼,国内旅游市场强劲复苏,国内奢侈品“卖不动了”......

汽车圈内,高合与阿维塔传出了绯闻,智己L6发布会引小米汽车连夜“夺命三连CUE”,特斯拉和理想都在裁员,二线豪华雷克萨斯又支棱起来,北京车展突现“红绿走秀”,国内汽车金融政策放宽,以及新能源汽车零售渗透率首次突破50%......

在拥有北京车展以及新能源渗透率首破50%的4月,反应国内真实汽车消费的上险量数据似乎并没有预料之中那么理想。

4月,全国规模以上工业增加值同比增长6.7%,比上月加快2.2个百分点;环比增长0.97%。分三大门类看,采矿业增加值同比增长2.0%,制造业增长7.5%,电力、热力、燃气及水生产和供应业增长5.8%。装备制造业增加值增长9.9%,比上月加快3.9个百分点;高技术制造业增加值增长11.3%,加快3.7个百分点。

细分行业中,4月汽车制造业、计算机通讯电子同比分别为16.3%、15.6%(3月分别为9.4%、10.6%),增速和改善幅度较高。

4月工业制造业走强,主要受出口拉动,除了前期同比转正的海关出口数据,4月规模以上工业企业出口交货值同比 7.3%(3月为 1.4%)。

目前国内整体经济形势虽然短期承压,但整体处于向好态势。

在相继推出《推动大规模设备更新和消费品以旧换新行动方案》等各类利好政策的同时,中央及地方政府还在不断推动加大财税、金融等相关政策的支持,并坚持市场为主、政府引导的方针政策。

如此,中国经济或将在政策的推动下,再次回到高速增长态势。

而作为大宗消费之一的汽车消费,势必也将随中国整体经济发展,走出短期抑、长期扬的发展周期。

(图/文 网通社 卓陆)

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