因此,福特 E-Transit Custom 最引人注目的地方在于,与该系列的其他车型相比,电动版车型显得平淡无奇。如果你不检查徽章或定制格栅就跳进车厢,那么要过一段时间你才会意识到,这辆车需要插头而不是泵来加油。
仪表板布局、启动程序、换档位置、驾驶室人体工程学——所有这些都与配备自动变速箱的柴油车相同。这意味着您可以获得新款 Transit Custom 的所有优秀功能,包括一些真正创新的新功能,如平坦的驾驶室地板和时髦的新方向盘,该方向盘还可用作笔记本电脑支架或桌子。
甚至还有一个小型的直通式舱口,可以进一步延长储物空间。它不是同类产品中最大的,但那是因为它位于驾驶员座椅下方,而不是像此类舱口那样位于乘客座椅下方。
同样值得注意的是,福特已经实现了之前提出的目标,Transit Custom 系列获得了欧洲新车安全评鉴协会 (Euro NCAP) 颁发的白金安全评分,这是最高分。这要归功于标准套件清单,其中包括碰撞缓解系统、限速器、车道保持辅助和限速标志识别等项目。
购买前如果算上 MS-RT,福特 E-Transit Custom 共有四种装饰可供选择,现在改装公司已经搬进工厂,在货车出厂时对其进行改装,而不是像以前那样拿来整车进行改装。
最终,这款货车配备了一些非必需但又很有趣的装备。想想狂野的前后扰流板、下侧裙、19 英寸合金轮毂、喷漆制动钳、皮革和绒面革前排座椅、氛围灯和超亮的货舱灯。
从商业角度来看,是否值得多花钱还有待商榷,但如果您纯粹以会计师的头脑思考,那么您不会选择此版本。活得精彩一点。
结论唯一让我们无法全心全意推荐 E-Transit Custom 的因素是续航里程。它没能在这方面取得进展,这有点令人遗憾,但它更多地受到电池开发和物理学领域的限制。在电池变得更轻之前,大多数货车的行驶里程都差不多。
除此之外,这是一款出色的电动货车,无论是内部、行驶还是实用性,都不会让人感觉妥协。你可以选择多种不同的车身形状和款式,这让人放心。
随着这款车的到来,预计英国道路上的电动货车数量将进一步增加。
新品价格:
50,240英镑
英国有售:
现在
引擎:
68kWh 电池,137-289bhp,306lb ft
传播:
单速变速器,电动后轮驱动
表现:
209 英里 WLTP 续航里程,0 克/公里
重量/材质:
2138-2235公斤
尺寸(长/宽/高,单位:毫米):
5050/2275/1968
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