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说到Q8这款车，相信对奥迪这个汽车品牌有所了解的车友，可能都知道它是奥迪旗下的旗舰SUV车型，而Q8的出现也可以说是很好的弥补了奥迪在轿跑SUV领域的空白市场，毕竟在中大型豪华轿跑SUV这个领域的车型当中，一直以来都是奔驰gle轿跑和宝马X6的天下。

然而 作为奥迪旗下旗舰SUV车型，奥迪q8这款车不仅采用当下主流的无框车门以及溜背的尾部造型设计，同时它还采用了奥迪家族最新的前脸设计，整体的搭配看起来就十分的犀利且十分的具有运动感。

而且作为奥迪旗下首款中大型豪华轿跑SUV车型，奥迪q8这款车在动力上分别搭载的是2.0t和3.0t涡轮增压发动机，匹配的是来自采埃孚的8at变速箱，最大分别可爆发出265匹马力和340匹马力，动力可以说是相当的强劲，毕竟3.0t的车型百公里加速仅需六秒多左右，并且在车辆的底盘架构上，除了采用前后多连杆独立悬架以外，同时全系车型有空气悬挂以及奥迪引以为傲的全时四驱系统，当然了，最最重要的就是整个底盘部件大部分采用的也都是铝制材质，可以说相较于同级别竞品车型，奥迪Q8这款车在做工用料上 都是让人无可挑剔的，说到这里 可能部分车友就会站出来反驳了，奥迪Q8这款车竟然这么好？为什么这款车在咱们国内就是卖不动呢？带着这样的疑问，本期咱们就一起来看看奥迪Q8都干了哪些愚蠢的事吧。

首先 奥迪Q8之所以卖不动。

其一 就是在车辆的定位方面，为什么这么说呢？因为Q8虽然是奥迪旗下的旗舰SUV车型，但是它并没有像奔驰gls以及宝马X7那样是一款宜家宜商的全尺寸SUV车型，而奥迪Q8却是剑走偏锋 走的是轿跑SUV的路线，要知道轿跑SUV这个领域的车型，在咱们国内虽然也很受欢迎，但是受众的人群特别小，这么说吧，可能1000个人里面只有一两个人会去选择购买轿跑SUV车型，而且轿跑SUV相对于传统SUV车型而言，在车辆的实用性方面，毫无疑问 传统SUV的实用性要更高一些那在不具备优势的情况下，奥迪Q8在咱们国内自然是卖不动的。

其四 就是在车辆的动力方面，为什么这么说呢？因为奥迪Q8这款车虽然在动力上已经很强劲了，而且匹配的是采埃孚的8at变速箱，在车辆的底盘架构上采用的也都是前后多连杆独立悬架，并且还都标配有奥迪引以为傲的全时四驱系统，但是整体的动力表现还是要比奔驰gle轿跑和宝马X6略逊一筹，说到这里 可能部分车友又会站出来反驳了，奥迪Q8在动力上的表现确实不如宝马X6，但是奔驰gle轿跑虽然也有六缸车型，可人家却是阉割版的，的确 奔驰gle轿跑6缸车型是2.5排量的，可不得不承认 人家在动力上就是要比你强啊，那咱们换着想，我2.5的排量一年我交720块钱的车船税，你3.0的排量一年要交1800块钱的车船税，反倒你的动力还不如我的猛，这有点说不过去呀，因此在动力这一块的表现，奥迪q8的综合表现也已经很不错了，怎奈同级别竞品车型太过于强大，那在这样的情况下，奥迪Q8又怎能卖得动呢？

因此，综合上述内容，相信大家都不难看出为什么奥迪Q8卖不动了吧？那么对此大家还有什么不同的见解？欢迎在评论区下方留言吧！