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副驾屏+L2级智驾,这三款燃油车不比电车差
来源:汽车点评车叔
2024-06-13 15:44:55
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油车不智能是很多人的共识,这也是以智能化见长的新能源强势崛起的客观因素之一,因此想要保住燃油车的市场地位,就必须在智能化方面下功夫。

伴随着技术的快速发展,注重智能化体验的燃油车越来越多,诸如时下流行的副驾屏和更好用更智能的智驾辅助功能都已经安排上车,体验完全不输新能源汽车。

那么,今天我们就推荐三款既有副驾屏,智能化体验非常不错的燃油SUV,紧凑型和中型SUV都有,覆盖13~30万元价位区间,并且都有着越级的产品力体验,性价比非常高。

上汽大众途观L Pro

指导价:23.68~26.68万元

在以往认知中,合资燃油车的智能化一直备受诟病,可是途观L Pro的出现则打破了这一传统认知,全新的内外设计,副驾屏和全新辅助驾驶功能的加入,让它的智能化完全可以匹敌同级电车,在现阶段的燃油车市场中,可谓是一股清流。

外观方面,途观L Pro拥有两套前脸,标准版的前脸采用大嘴式进气格栅辅以横幅式镀铬饰条进行点缀,彰显年轻运动。同时还融入了LED贯穿式灯带设计,搭配标志性的可发光大众LOGO,则呈现出十足的科技感。R-Line版则采用硕大的熏黑网状格栅,视觉冲击力更强。值得一提的是,途观L Pro的前大灯还具备专属车道照明、窄路车辆示宽、随动转向功能和动态灯光辅助等功能,智能化表现非常不错。贯穿式LED尾灯还支持流水转向及三种动画灯效,点亮后也极具辨识度。车身尺寸方面,途观L Pro的长宽高分别为4735/1842/1682 mm,R-Line版的车身更宽一些,达到了1859mm,轴距均为2791mm,定位中型SUV。

外观方面,锐界L采用“势能美学”设计语言,呈现出了美式汽车的硬朗大气。前脸以大尺寸的熏黑进气格栅,搭配两侧犀利的大灯组,营造出极具力量感的视觉感官。车身侧面则是以流畅的线条构建出修长的车身姿态,搭配悬浮式车顶、隐藏式门把手、大尺寸多辐式轮毂,运动气息相当不错。车尾部分的设计简洁大方,尾灯采用分体式设计,不过通过亮黑色的饰板相连接,营造出了贯穿式的视觉效果,点亮后平行三段式的造型与前LED日间行车灯相呼应,有较强的辨识度。车身尺寸方面,锐界L的长宽高分别为5000/1961/1773 mm,轴距2950mm,定位中型SUV,提供5座和7座可选,得益于轴距和车宽的优势,锐界L的二、三排的空间还是非常宽裕的,在同级中表现也是相当不错的。

内饰方面,星越L以三块12.3英寸液晶屏组成了IMAX全景三联屏,搭载银河OS 2.0系统,其不仅集成了丰富应用生态,而且还拥有颇具人性化的语音交互功能,同时还支持超级自定义,用户可根据自身的使用习惯,来定制专属UI界面,在高通骁龙8155芯片的加持下,流畅度也非常不错,副驾屏也集成了多种影音娱乐软件,有效提升了座舱的智能化体验。不仅如此,星越L的内饰做工也尽显高级,中控台、门板等触手可及位置都采用了大面积的高标准环保软性材质包覆,无论是视觉上的豪华感和科技感,还是用料的触感,都是彻彻底底的越级表现。

动力方面,星越L基于CMA平台打造,全系搭载2.0T发动机,分为高低功率两种调校。低功率版最大马力218Ps,匹配的是7挡湿式双离合变速箱,该变速箱换挡迅捷,换挡速度仅需0.2s,最大传动效率可达97%,百公里油耗7.5L。高功率版本最大马力为238Ps,匹配来自爱信的8AT变速箱,百公里油耗7.7L,搭配博格华纳第六代智能四驱系统,不论是自驾游还是日常通勤都会游刃有余。

车叔总结

综合来看,以上三款车型在设计、智能化、舒适性等方面,在同级同价位中均有不俗的实力,如果既要德系的操控,又想要媲美电车的智能化,那途观L Pro绝对是首选。如果想要拥有美系大豪华,又想着省油省心,那福特锐界L肯定不会让你失望。而在15万级预算中,星越L的综合实力是有目共睹的,有了销量和口碑的支撑,选Ta绝对是性价比最高的。

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