两年前,基隆街的一处洗车店旁,偶遇一台正在清洗的三菱越野车。
整台车的车况非常养眼,漆面整洁,车身未见破损且缝隙均匀。
或许是刚洗过的原因,塑料件和车身胶条都未见发白。只有轮毂显示出氧化痕迹,稍显出一些岁月痕迹。
细节是这样的:
由于造型较为接近,无法判断具体是哪种型号,但这款车应该是L044或L144中的某款,因为不带翼子板宽体。如果前防撞杠、轮毂是原厂配备,这款车应该是偏高配版本,在当年售价在200万日元左右。
国内也有这款双门车型,多是L144,只是数量较少,找帕杰罗MK1就能对应出双门版。
而MK1的信息仅分为三大类,一类是三菱纯进口车型,另一类是现代战马,还有一类是国产仿制,比如成都山鹿(212底盘,只仿了造型)。
原厂SWB帕杰罗的车身尺寸为3975×1785×1885毫米,轴距2350毫米,比现款飞度还要短一部分。
进入车内,完全是纯硬派风格,如今也是部分越野车追求的样式。
而在左手边,就是老三菱标志性的越野信息三联表。
后排能乘坐两名成年人,宽度略显不足。
车型足够个性,且动力潜力大,如果这款车还在产,或许吉姆尼也要逊色很多。
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