【太平洋汽车 新车频道】6月6日，昊铂GT（询底价|查参配）全球款正式上市，新车共推出3款配置车型，售价区间为20.39-25.99万元。作为增配车型，昊铂GT全球款全系基于800V高压碳化硅平台打造，零百加速4.9秒，CLTC纯电续航710km，15分钟可补充450km续航，同时还配备3颗激光雷达，率先搭载“无图全球通”高阶智驾系统。

而在材质用料上，昊铂GT全球款也有颇多心思，采用了真皮、麂皮和木纹饰板的组合，具有不错的质感，其中座椅了采用全粒面头层皮NAPPA材质，选用墨尔本纯种小牛皮，豪华感不亚于百万豪车。

同时，新车还提供极地银装、子夜星尘、午后玛奇朵、雅橙棕、脉冲光能共5种内饰主题，其中午后玛奇朵和雅橙棕属于新增主题，满足年轻消费者的个性化选择。

此外，昊铂GT全球款还将开启中国经验可以全球通用的先河，将国际智驾的学习经验，应用于国内，而且一月一迭代，不断成长。同时，从城际到洲际，已开启香港、曼谷、米兰等全球路试，在不同国家不同城市之间可以无缝衔接，预计在今年实现全国开城之后，率先开启全球智驾。

全系基于800V高压碳化硅平台打造

零百加速4.9秒 续航710km｜15分钟补能450km

在动力方面，昊铂GT全球款基于第三代纯电专属平台AEP3.0打造，全系搭载后置单电机，最大功率250千瓦，峰值扭矩430牛·米，其轮上扭矩高达4800牛·米，官方0-100km/h加速时间为4.9秒，百公里刹停距离33.9米。

底盘方面，昊铂GT 全球款采用前双叉臂式后五连杆式独立悬架结构，并搭载ASTC主动稳向技术（鹰爪系统）和AICS智能底盘系统，前者能够实现毫秒级响应，提升驾驶稳定性；后者实现侧倾梯度2.7deg/g（数值越小，操控性和舒适性越好），一般车型侧倾梯度在3.5-5deg/g。

在车身安全方面，昊铂GT 全球款车身采用16横18纵笼式框架结构，并对A柱、车门等车身结构进行了超50次持续优化，车身强度提升15%，获得C-NCAP五星安全认证，其中乘员保护、侧柱碰撞及主动安全得分均列榜首。同时，新车全系标配弹匣电池2.0，做到枪击不起火、80万台车零自燃。

至于顶配710特高压高阶智驾3L版，在中配车型的基础上进一步提升智驾能力，配备3颗激光雷达、6个毫米波雷达、12个摄像头（包含一个红外夜视摄像头），硬件水平过剩，提前考虑5年后的硬件需求，确保未来拥有巨大升级空间。同时，还增加了5G网络、终身无限流量、昊铂橙/碧青蓝性能卡钳等配置，不过价格增加了4万元，如果你不是智驾疯狂爱好者，并不太推荐这款配置。

综合来看，售价21.99万元的710特高压激光雷达版是最值得推荐，有高阶智驾、有超豪华配置；其次是售价20.39万元的710特高压智驾版，最后是售价25.99万元的710特高压高阶智驾3L版。

写在最后

刚上市的昊铂GT全球款将作为此次上路通行试点的平台车型，这意味着其智驾水平得到了专业认可。作为搭载L3级别硬件的高阶智驾车型，昊铂GT标志着智能驾驶由辅助驾驶向自动驾驶的新阶段迈进。

值得注意的是，相比于L2级辅助驾驶系统，L3自动驾驶允许驾驶者完全放开双手且视线离开路面，不再需要时刻掌握车辆的运行和操作，这意味着驾驶者在一定条件下可以完全信赖车辆自身的智能驾驶系统，从而享受更加轻松、便捷的出行体验。

更重要的是，使用L3自动驾驶的车辆如果出现交通事故，由车企来承担责任，这是自动驾驶技术发展的重要分水岭，它不仅考验车企智能驾驶技术的能力，更需要出色的风险处理能力体系，以及为用户安全负责到底的态度。

（文：太平洋汽车 吴启星）