高考结束，又有一帮年轻人迎来了人生中最无忧无虑的三个月。在拿到成绩之前，不少人也寻摸着搞定人生第一台SUV开启一次说走就走的旅行。而主打方盒子造型的硬派SUV市场也是这两年年轻人的“心头好”。今天我们就根据近期这一细分市场各车型销量数据进行盘点，一起来PICK最适合自己的哪一台。

第五名：坦克400新能源

指导价：28.58-28.98万元

不得不说，坦克现在的设计是真的“上道”，锋利的造型配合高大的车身让人不禁感叹“越野车可以这么酷”。这台车有着夸张的接近角和离去角、越野版配合原厂亮黑配色以及越野轮胎更是让人难以抗拒。

而在动力匹配和机械结构上，坦克400不仅是超越300的高性能进阶车型，更是专攻复杂路况的越野专家。2.0T涡轮增压发动机配合120kW峰值功率的驱动电机，可以兼顾长途穿越和坡地干拔的动力表现。基于低速四驱功能和三把差速锁，坦克400在崎岖路段和泥地拖困的表现非常亮眼，非常适合越野进阶又不想选择太油腻的“大哥座驾”的年轻玩家。

第四名：奇瑞 Icar 03

指导价：10.98-16.98万元

十万出头也能体验到硬派越野车的玩法？iCAR 03的出现证明这一切都是真的。这台车也是少见能够入围这一类目的纯电车型。方正的造型设计和尺寸可观的车轮尺寸确实带来了不错的视觉体验和通过性。内饰方面也以硬派 科技的风格做主导，颇受年轻人喜爱。

从动力配置上看，这个价位的双电机四驱车型并不多见，iCAR 03 279Ps的最大马力以及后轮比前轮输出更大的特性确实对低强度越野带来了不错的增益。虽然是没有大梁的承载式车身，但iCAR 03利用车底电池做出了类似纵梁和横梁的加强结构，营造出了“内嵌式大梁”的强度效果，车身刚性得到了显著增强。

第二名：坦克300

指导价：19.98-30.28万元

时间过去将近四年，坦克300已经可以称得上是国内越野车市场的一个“保留选项”，不仅大量的衍生版本广受消费者喜爱。很多以自驾包车、旅游租赁为生的B端市场也对这台车相当认可，带来了不错的曝光量和销量。

究其原因，捷途旅行者对于自身定位的明确和性价比的钻研可能是取胜的关键。整体造型设计硬派而流畅，当下流行的外观配件一应俱全。此外，车内的设计原创程度相当高，功能的布置也很完备，各种储物空间以及小机关分布得很密集（如车门雨伞扎带、尾门的储物架和挂钩），成本不高、但却能极大提高用车的体验。