“买车跟着销量走，车子不会亏在手”。对于消费者而言，要买什么样的车，除了要考虑自己实际的购车需求，还需要打破信息的不对称，了解汽车产品本身的各种状况。

为此，我们对2022年前八个月销量榜前十五位的轿车进行口碑数据分析和评价，搜集并分析了约5.2万条口碑数据，这些数据来自汽车之家、懂车帝、易车、车质网、太平洋汽车网、有驾、爱卡汽车网等网站。

通过全新升级的汽车口碑评价和分析体系，我们总结出各款车型的优势和劣势，将车主对各款热销车型的评价更加直接地展现出来。买车前，不妨先看看我们的口碑评价后再精打细算。

日产轩逸、丰田雷凌、丰田卡罗拉、丰田凯美瑞、本田雅阁、大众朗逸、大众宝来、大众速腾、大众迈腾、五菱宏光MINIEV、比亚迪秦PLUS、比亚迪汉、宝马5系、宝马3系、长安逸动PLUS。

本田雅阁的外观、空间、动力均是其加分项，“后排可以葛优躺”。不过，本田雅阁的缺点也非常明显，主要集中在内饰和舒适度上——“内饰用料太差，20万元的车还是一堆塑料”“隔音很差，坐在车里像在广场上游荡一样”。

德系车

大众系内饰被吐槽，宝马车型动力强够舒适

销量榜前十五位的轿车中，大众车型独占四席，四款车型的外观评价皆较好。

具体来看，大众朗逸综合得分排在第三位，油耗、动力、空间、性价比和推荐度均表现较好。有车主表示，“朗逸配1.4T发动机，油耗也不高”“新朗逸看起来不再是以前大众汽车老气的外观了”。不过，朗逸的内饰表现一般，“内饰用料塑料感强，看得到的地方都是硬塑料。”“中控屏较小，我看到很多国产车的中控屏都比我的车大。”

大众宝来总体表现中规中矩，6.1L的百公里油耗是最大的优点。不过动力和舒适度方面表现一般，有车主指出“起步实在太肉了，超车需要深踩油门才能过去”“座椅感觉比较硬，长时间开车可能会腰酸背痛”。

迈腾是唯一上榜的大众B级轿车，外观上收获好评众多，不少车主认为其外观“高级”“大气”，2.0T发动机的车型也让不少车主表示“提速快”“超车毫无压力”。不过，迈腾的内饰成为扣分重灾区，主要表现为“中控屏不好用”“车联网速度较慢”。

宝马有2款车型进入销量榜前十五位。宝马3系在动力、外观舒适度上均表现较优，“2.0T发动机的车型动力就是好”“上高速的长途行驶觉得坐里面很舒服”。此外，宝马3系也得到多位车主的“安利”，纷纷建议可选择购买此车型。不过，优惠幅度小等问题也被车主诟病。

与宝马3系相比，更高级别的宝马5系在动力和舒适度上表现更佳，多位车主表示车辆加速时有明显推背感，后排空间之大可以“轻松跷二郎腿”。不过，也有车主表示与同价位的奔驰和奥迪车型相比，宝马5系配置相对较低，这也导致宝马5系在性价比方面扣分严重。

自主品牌

比亚迪汉动力强，五菱宏光MINIEV垫底

自主品牌方面，比亚迪的两款车型成为最大赢家，而五菱宏光MINIEV则表现较差。

作为最受欢迎的中大型轿车之一，比亚迪汉各方面表现优异，综合得分排名第一。“内饰材质很好，没有廉价感”“续航里程很长，充电也很方便”“车身很运动很符合年轻人的审美”成为主要的好评。不过，也有车主不满比亚迪汉优惠幅度小，而且后排头部空间小，“大个子坐后排会有点压抑”。

“国民神车”五菱宏光MINIEV总体表现较差。五菱宏光MINIEV的实际平均续航里程约为177km，加上“车身小巧可爱还容易停车”，收获了不少用户。不过内饰、动力、空间和舒适度则扣分严重，“内饰塑料感太强”“后备厢空间基本上等于没有”“座椅比较短小，坐上去偏硬”。

长安逸动PLUS总体表现平平，高颜值的内饰设计成为主要得分点。不过，隔音差等问题也让舒适性大打折扣。

选购建议

经过对相关数据的分析，上述各款车型的优、缺点已经可见一斑。对于这15款热销轿车，《消费者报道》给出以下购车建议——

【特别声明】本篇内容所采用的原始数据均源自各汽车专业网站，数据客观真实。本报道中提及车型仅代表相关口碑数据涉及的车辆，不代表同一车型其他车辆或同品牌其他车型的评价状况。