领克品牌虽然目前深受年轻消费者喜欢，但是在纯电车市场中还是缺乏竞争力，于是乎，提振品牌影响力的领克Z10正式上市，定位中大型车起步价20.28万，也算是给出了一定诚意。但这个价位下，特斯拉Model 3在年轻消费群体当中热度也很高，那么这2款车应该怎么选呢？

（Model 3）

特斯拉Model 3则是明显的轿跑设计，极简轮廓搭配低趴的车身姿态，同样有着不错的运动感。不知道这2款车型，你更喜欢谁的设计呢？

（Model 3）

车机系统方面，领克Z10搭载的是魅族系统，整体的操作逻辑和安卓系统比较相似，很容易上手，并且支持连续性语音识别、可见即可说和语音免唤醒，同时为了防止杂音打扰，它还具备声纹识别功能，更加人性化。特斯拉Model 3则使得搭载了特斯拉车载系统，操作起来也很丝滑，但它的语音交互功能比较生硬，可识别的指令也有限，所以从使用体验来说，领克Z10占优。

（领克Z10）

（领克Z10）

续航和动力部分，领克Z10的电池容量是95kWh，纯电续航里程是766km，支持对外放电；同时它配备的后置电机最大功率200kW、最大扭矩343N·m，官方百公里加速时间6.8秒。特斯拉Model 3的电池容量是60kWh，纯电续航里程为606km，不支持对外放电；它的后置电动机最大功率194kW、最大扭矩340N·m，官方百公里加速时间6.1秒。

（领克Z10）

（Model 3）

总体来看，领克Z10在车身尺寸、智能网联和续航里程都占优，特斯拉Model 3则是资历更老、提速更快同时智驾可升级的空间更大。综合来看，个人认为还是领克Z10的优势更多一些，尤其是续航里程多了160km，加之它的价格更低，所以我认为领克Z10更值得选。