俗话说,酒是陈的香,姜是老的辣,如今帕萨特都给你来个“PRO”,就问你怕不怕?帕萨特系列可以说是家用轿车的标杆产品,这一次,帕萨特的换代产品也来了个华丽变身,新增“PRO”标识,那么它究竟“PRO”在哪里了呢?
根据目前的信息,全新帕萨特PRO将于9月10日正式上市,作为帕萨特的第九代产品,新车针对外观内饰以及配置都有着全面的升级,当然整体产品力也得到了大幅提升。动力则提供1.5T/2.0T发动机,搭配7速双离合变速箱。
这次全新帕萨特PRO在智驾上也是下了一番功夫,在硬件层面上,帕萨特PRO搭载了20个传感器,其中升级了5个全新传感器以及2个全新主控电脑,软件层面搭载了IQ. Pilot智能辅助驾驶。
该辅助驾驶系统由大疆车载团队基于中国特殊路况针对性研发,可实现0-130km/h范围内的L2级驾驶辅助功能;还有高级自适应巡航系统、车道保持系统、智能拨杆变道等都进行了针对性的调校。此外,帕萨特PRO还搭载IQ. Drive泊车管家,支持智能泊车辅助IPA和记忆泊车辅助TPA 。
第九代帕萨特对阵第十一代雅阁,两者在自家销售历史中都是中流砥柱的存在。全新帕萨特PRO外观内饰有着明显的升级,并且向年轻化靠拢,配置相对更高。雅阁依然还是熟悉的本田味道,主打沉稳路线,看不出明显短板。目前雅阁有着不错的终端优惠,接下来的压力则是给到帕萨特了,最终的售价将成为打败对手的关键武器!
● 日产天籁【售价】:17.98-23.98万元【动力】:2.0L汽油/2.0T汽油
特斯拉Model 3在中型车市场的火热程度已经不必多说了。也许早年的帕萨特万万没想到有一天还将与它成为竞争对手。即便帕萨特凭借多年的品牌和产品力加持拥有一众拥护者,但也不及庞大的“特粉”群体。尤其在后期用车费用上的对比, 特斯拉Model 3可以说胜算更大。
● 极氪007【售价】:20.99-29.99万元【续航】:616/680/688/770/870km
2025款极氪007在智能座舱、电控系统上进行了升级,并首发搭载第二代金砖电池,更关键的是,价格上较老款车型进行了下调(除了性能版之外),整体来看性价比还是不错的。此次帕萨特PRO也重点在智驾方面进行了升级,但实际的效果如何?让我们在后续的试驾中逐一验证。
目前国内的中型轿车市场中,海外品牌依旧拥有较强的产品竞争力,也是许多家庭消费者考虑的首选车型,他们拥有长时间的品牌沉淀和用户积累,在面对新能源品牌、车型的挑战时,仍然底气十足。
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