逐月上升 “以旧换新”换来销售新变化

大规模设备更新和消费品以旧换新政策措施不断加力，已经成为扩大内需、提振消费的重要发力点。记者走访发现，政策红利不断释放，为汽车上下游企业带来不少意想不到的新变化。

当记者来到北京、济南等地的汽车4S店时，虽然是工作日，但前来看车咨询的顾客络绎不绝。

市民 李聪慧：之前没考虑换车，但是一看网上额度2万块钱报废车补贴，确实让人挺心动的。

市民 边奕心：家里面还有一台旧车，来这边了解之后，发现有一个以旧换新的补贴，就选择在这边下单了。

市民 刘旭：而且置换补贴和报废补贴可以同时享受，挺划算的。

北京瑞鹏之星总经理 张云伟：我们专门派了人来负责报废手续，客户只要进店，如果确定报废，把车交给我们就什么都不用管了。我们去把所有的全套流程手续做完了，会指导客户去申领这个补贴。

国家税务总局北京市税务局货物和劳务税处处长 曹忠：从增值税发票数据来看，今年4月到7月，不管是设备更新还是消费品以旧换新的销售量都有所增长。其中，北京市新能源汽车销售量同比增长31%，延续较快增长态势；家用电器及电子产品销售量、二手车和机动车销售量均有所提高。

成倍增长 汽车报废厂有新增量

在汽车“以旧换新”政策带动下，不少消费者选择报废旧车，这也给汽车报废厂带来了新的增量。在北京的一家汽车解体厂，记者同样发现了不少新变化。

进入汽车解体厂，记者看到，密密麻麻的待拆解车辆占满停车场，甚至一些过道路边也都停满车辆。

北京市汽车解体厂有限公司经理 解小光：去年7月份才收了831台车，今年7月份收了1514台车。去年我是关注车怎么收回来，现在关注车怎么拆得快。

广东福迪汽车零部件有限公司副总经理 陈岩：没想到我们上个月，接到了多家客户对第三、第四季度的预售计划，那就意味着从9月份开始到12月，我们的一线、二线都要开足马力保订单。

负责人告诉记者，因为新能源汽车零部件需求的激增，原有的生产线无法满足这么多订单需求，于是企业紧急更新了设备。

广东福迪汽车零部件有限公司制造部副经理 黄瑾：它是12000转，比以前的8000转速度更高了，这样可以提高我们模具表面加工的精度，制造周期短，一步到位。

不仅是这家企业，从开展大规模设备更新以来，这家企业附近的10家上下游汽车制造企业都纷纷进行了设备更新，设备总投资金额已经超过1.8亿元。

国家税务总局的增值税发票数据显示，4月—7月，工业企业采购机械设备类金额同比增长5.3%；其中，制造业采购机械设备类金额同比增长5.8%。

（总台央视记者 刘颖 田琪永 佛山台 济南台 山西台）

责任编辑：巩丽慧