在20世纪的时候，德国的保时捷和意大利的法拉利跟英国的莲花汽车被并称为鼎足世界三大跑车生产商。我们今天拿到的这一评测车，是保时捷在全世界发行时间最久的跑车——保时捷911。

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试驾200万敞篷保时捷911卡雷拉！3.8秒破百，够拉风吗？#汽车小百科 #汽车时刻 #保时捷911 @微信创作者助手

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保时捷911首次亮相是在1963年的法兰克福车展上。当时有一个小插曲，保时捷在车展时用的车名是Porsche 901，但很快标致提出抗议，因为标致旗下车款名称皆为三个数字，中间为零（例：205、406、…等）。作为一家小型企业，保时捷称“901”，或会产生不必要的误会。所以901在1965年上市时才正式更名为“911”。

1938年 甲壳虫▲

这辆911选装了20/21 英寸 的RS Spyder Design 车轮，采用经典的赛车设计和 Y 形轮辐，尽显运动感。

坐入车内，首先映入眼帘的是保时捷祖传的五连仪表，但是其实只有中间的转速表保留了机械表，两侧的仪表都换成了液晶屏幕。

赛车圈流传着一句话：直线快不是快，弯道快才是真的快。在驾驶这辆保时捷911行驶在蜿蜒山路时，全时四驱带来的稳定抓地力和后桥转向系统的配合让整个的弯道驾驶体验更上一层楼。

极果君很喜欢这台车，但是经过一天的拍摄和驾乘之后，我还是发现了它的一些缺点。

人的一生需要时刻保持清醒，但是在一台保时捷911面前，我们至少可以放弃思考，彻彻底底的“疯狂”一次。如果您预算足够充足，又想要选购一台质量过硬能下赛道。实用性强满足日常通勤的买菜跑车，极果君相信新一代保时捷911绝对是您的不二之选。