最近这段时间，8月汽车销量排行榜公布了，正所谓几家欢喜几家愁，有的车型销量屡破纪录，有的车型销量惨不忍睹，种种境遇，不足为外人道也。

整体表现比较好的车型，当然离不开比亚迪了，在销量最好的10款车型中，比亚迪竟然占到了6款，而且还能看出一种趋势，那就是电动化越来越普及了，因为销量排行榜的前10名中，燃油汽车只有一款——大众朗逸，而新能源汽车却有9款，电车取代油车将是不可逆转的大势。

我们不仅要看那些销量好的车型，还要看一下那些销量不是很好的车型，查缺补漏才能更加全面。

怎一个“惨”字了得，8月销量不过10的SUV，竟有17款，这你敢信？

我们从SUV销量排行榜由后往前看，发现8月销量不到10台的SUV竟有17款之多，其中不乏大厂打造的车型。比如北京BJ80、岚图追风、五菱星云、福特EVOS、广汽丰田bZ4X等。

当然，还有一些车型上榜是因为它存在特殊性，比如大通D60、红旗国耀和日产楼兰等，大通D60和楼兰其实已经停产了，现在是停产在售的状态，在全国范围内可能存在少量库存车，所以销量就会少的可怜。至于红旗国耀，这款车的售价高达136.58-146.58万元，看价格就能知道，它并非走量车型，因此它的象征意义要大于存在意义。

比较特殊的车型还有福特EVOS，这款车现在也是处理库存，因为福特已经把它并入了到了蒙迪欧系列，作为蒙迪欧运动版存在。福特近些年在新能源汽车领域并没有太多的建树，而它的燃油汽车又面临着市场份额丢失的尴尬局面，整体发展并不是很好。所以在近期，福特旗下的车型都存在很大的优惠力度，通过“价格战”来捍卫自己的主场地位，可惜效果并不是很明显。

除了福特汽车外，丰田、本田和日产的市场份额也下滑严重，原因就是国产新能源汽车崛起了，“蚕食”了它们原本的市场份额。合资品牌中，发展比较好的只有大众汽车。

出人意料的是，“倒数榜”中居然出现了“蔚小理”旗下的车型，小鹏G3赫然在列，这款车为何卖不动呢？

很简单，小鹏汽车已经把它踢出了自己的产品阵容，通过推出小鹏MONA M03和小鹏G6等新车型逐渐把它淘汰了，小鹏G3现在也是处理库存。至于小鹏汽车为何会把这款车停产，也很简单，它的销量达不到小鹏的预期，在竞争中败给了其他车型，本着优胜劣汰的原则，小鹏自然不会留着它。

还有北京BJ80，这款车自从推出后销量一直就不是很理想，原因是它的外观造型和奔驰G级实在是太相似了，而且价格还不便宜。

最后是大通D60，这款车定位中型SUV，有6/7座车型，在10万级车型中，竞争力还是很强的，只不过上汽大通在乘用车领域并不是很成功，很多消费者都没有听说过这个品牌，尽管大通D60的性价比很高，可依然不受待见。

除了上述几款车型外，上榜的还有合资品牌和豪华品牌推出的新能源汽车，现在的消费者想要选择新能源汽车，首先想到的就是国产品牌，无论是奔驰还是沃尔沃，亦或是大众汽车，在新能源汽车领域发展的都不是很顺利。