上牌时间：2016年9月交付时间：2023年3月表显里程：39633km新车指导价：40万成交价格：16.6万元 （不含佣金）

最后车辆手续的办理也比较顺利，客户高高兴兴提车，就是不知道在全国第七堵的广州开这样一台手动挡左脚能不能受得住？

上牌时间：2020年11月交付时间：2023年3月表显里程：41856km新车指导价：59.48万成交价格：43万元 （不含佣金）

不过好在诺诺这里还是有些渠道的，大概经过两周的寻觅，淘车顾问帮客户找到了这台20款的V260尊贵版。这是一台个人一手车，前任车主是一位有实力的老板，因为要换雷克萨斯LM所以打算处理掉这台奔驰V。

客户的要求是3.0T的动力、有个性、排气声浪好听，在这个预算看下来目标基本上就锁定为捷豹的F-type了。

客户对于车况的要求比较高，要求18款，里程要低，还要带车衣。淘车顾问看了几台车都不太符合客户的要求，要么里程超了，要么外观成色不够好。

之后就是完成提档手续，然后发运上海落户。这台车表显才2.6万公里，各方面状态都非常棒，经过检查也没有什么可整备的地方，甚至轮上耗材都剩余非常多。

不知道大家还有没有印象，在3月第一期的淘车周报中也有这样一台几千公里的CT6超级巡航型，当时我们通过自己的渠道搞来了几台几千公里的顶配CT6,3月份那位客户淘车成功之后，立刻就洗脑他的好基友又来淘了一台。

客户和他的好基友关系非常好，两人小电驴是一样的、摩托车是一样的，现在四轮的汽车也是一样的了。

旗舰超级巡航型是21款CT6的顶配，聊到顶配的凯迪拉克，不用我说你也能猜到它的配置相当的顶。全套的驾驶辅助、电磁感应悬架、主动降噪、BOSE音响、座椅通风加热等等，要啥有啥。

除了超高的配置以外，CT6的优点还在于相当优秀的驾控感受以及二手相对便宜的价格，综合来看是一台性价比非常高的车。