2024年6月6日，北京汽车制造厂发布了全新品牌“212”，并推出了旗下首款车型全新212。这款车基于 WY 专业越野平台打造，兼容传统燃油和混合动力系统，新车将于2024年年底上市。

212不仅是中国越野车的开山之作，更曾深度参与家国建设，伴随国民生活一路走来，成为几代人的记忆。作为一款车，212是中国越野车的代表，也可能是目前国内市场生产年头最长的量产车。

从最早的210，再到我们熟悉的212、212狙击手等车型，212其实一直在不断的传承进化。曾经的212是记忆中值得信赖的伙伴，在家国建设和人民生活中扮演着可靠的角色。如今的212，在继承硬派越野基因的同时将现代理念写入产品设计，为当代消费者缔造更优越的越野体验。此次发布是212从一个产品到品牌的全面升级。随着首款车的发布，212品牌未来也将进一步扩大，除了专注越野之外，还会有红色回忆、经典车以及赛事系列等车型。

全新212的造型保留了“212”的经典设计元素，以“传承”与“复古美学”为设计核心，承载历史的记忆，同时进行了现代化改进。新车前脸依然采用“一拱、二圆、三横、四纵”的产品设计基因，车身侧面线条简洁流畅，整车轮廓方正有力，给人以充足的安全感，同时展现出原始硬派越野车该有的力量之美。

外观细节上，车灯组设计灵感来源于瞄准镜和双反相机镜头，既复古又独具现代简约感。老212上的防空灯得以保留并赋予全新功能，用户可选装摄像头，以记录旅途的美好瞬间。极短的前、后悬设计，拥有40度接近角和36度离去角，大幅度提升了越野体验中的通过能力，将设计理念与实用性高度统一。

内饰方面这次发布并没有透露任何信息，不过从现场的展车上可以看出全新212配备了全液晶仪表盘、三辐式多功能方向盘、悬浮式触控多媒体屏，并保留了大量物理按键，同时采用电子换挡机构。这些配置也是当下比较主流的功能，皮质座椅上还印有212字样，彰显其品牌基因。

技术配置上，全新212配备非承载式车身、前后五连杆整体桥式悬架，采用分时四驱系统等主流越野配置。提供低速四驱、高速四驱和两驱模式，以及ECO、越野、冰雪三种驾驶模式，并配备启停功能、陡坡缓降、可断开防倾杆和两把差速锁。可以看出，从硬件装备上全新212具备了出色的越野底子。

全新212搭载2.0T发动机，最大功率185kW，匹配8挡自动变速箱和四驱系统。该款车型基于WY专业越野平台打造，该平台兼容传统燃油和混合动力系统，为越野爱好者提供了全面的驾驶体验，同时还可拓展出多种越野产品，包括三门版及皮卡产品。未来，212品牌还将在新能源越野车领域做出拓展，基于轻量化材料技术开发WB平台，以满足不同圈层消费者的多元化需求。

此外，为了提升用户的可玩性和个性化越野需求，全新212也推出了加装外观套件的改装版车型。改装版车型拥有黑色前进气格栅装饰、带绞盘的前保险杠、大尺寸越野轮胎、涉水喉等专业越野装备。搭配经典的喀纳斯蓝车漆，也让全新212本就原始硬派的外观更为时尚。

本文作者为踢车帮 余天