在 2024 粤港澳大湾区车展上,MG 带来了旗下的敞篷电跑 Cyberster Trophy 版、B 级轿跑 MG7、电动钢炮 MG4 等车型,同时,借着 MG Cyberster 上市半年累计销量突破 1000 台之际,MG 也汇集了 10 位深圳地区的准车主,进行了集体交车仪式。
在手机或者消费电子行业,因为拆解成本比较低,拆解直播比较常见,不过车展现场直播拆车确实不常见,MG 通过直播形式对 Cyberster 零距离现场拆解,并邀请工程师及车评人,在专业的视角下,从整车设计到零部件构造,围绕 Cyberster 的车身姿态、敞篷剪刀门、车身结构、悬架结构及调校等产品细节及工艺,向广大观众及网友解读这辆敞篷电跑的设计、性能和品质做工。
还有一组数据是,上市半年来,MG Cyberster 累计销量超千台,按照 MG 的说法,这实现中国跑车市占率从 0 到 15% 的突破,居于同期国内跑车市场 TOP3,与保时捷 911、718 并肩。当然 MG Cyberster 的售价和传统燃油豪华跑车还是有一些距离,不过它作为小众品类能够卖动,还可以行销全球,其实也说明了两个问题,一是电动车的形态可以多种多样,不一定是大空间或者纯省钱的工具,二是中国汽车品牌(虽然 MG 源自海外,还目前应该算中国汽车品牌)可以走出去并且卖得好,MG 连续第五年成为中国汽车单一品牌出口冠军,去年 MG 全球销量 84 万辆,占据了上汽集团总出口量的大部分,并且 MG 在乘用车出口排名前十的车型中占据了三席:以驾控乐趣为主打的小钢炮纯电动轿车 MG4 EV 以 13.87 万辆的成绩成为中国电车出海的主力车型,在多个国家成为纯电紧凑型市场冠军。
刘学文
在命运的塑料大棚里,每棵被喷了过多农药的白菜心中,都曾经有一个成为无公害有机蔬菜的梦想。
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