与其说是新款车型倒不如说是在CBF190TR修改外观而来，我们可以两台车的对比图中看到，不管是引擎、车架、后摇臂、排气管、挡泥板等全部相同。当然CB190TR最大的不同是在设计上加入了本田CB系列车型上“Neo Sport Cafe”的现代复古设计元素，例如圆形大灯、两侧装饰板都有CB系列的影子，外观上的这一变化也是整车最大的亮点之一。

除了外观上的变化以外，CB190TR在配置上也更胜一筹。除了LED大灯、圆形LCD仪表以外，它还配备了双通道ABS系统和滑动离合器。一向在入门级车型上配置吝啬的本田，终于给到了双通道ABS的安全配置，尽管相比国产车型上TCS牵引力控制、TFT液晶仪表等配置依旧存在差距，但对于本田来说已经是很大的进步。

刹车方面CB190TR依旧采用日清前双活塞卡钳和后单活塞卡钳，前减震则同样为倒立式前减震和中置后减震的搭配，后减震支持三段可调节功能。此外，CB190TR还搭载USB充电接口，油箱容积为12升，座椅高度791mm，前后17寸轮毂配备CST防滑胎，不是半热熔胎有点可惜了。