有不少消费者手握10万块预算，想买一台合资SUV，要满足舒适好开、稳定可靠、省心省油、外观帅气等等......然而，今天我们就问大家分享一款可以满足上述条件的合资SUV车型，它就是东风本田XR-V，接下来我们就对其做一次全方位的解析，看看它是否值得我们消费者去购买。

尺寸方面，新车的长宽高分别为4380/1790/1590mm，轴距2610mm，而178cm的体验者坐入车内，头部空间剩余一拳，前排保持不动来到后排，腿部空间两拳有余，头部空间三指。而后排中央地台凸起较高，脚下的空间较好，地板几乎是纯平的。

座椅方面，可以看出它的座椅拥有不错的包裹性，第二排还有着本田引以为傲的魔术座椅，将后排坐垫上翻之后，将会有大块的储物空间，拉一些大件家居都不是问题，不过后排中间位置的坐垫有些偏硬。

后备厢方面：本田XR-V的后备厢空间非常平整，后排座椅放倒之后，可对后备厢容积进行一定扩充，而且后排座椅还是魔术座椅，在生活上使用起来更为方便。

进入车内，可以看出整个内饰采用了全黑配色，设计非常简约，操控面板都偏向驾驶员一侧便于操作，整体的做工也保持了本田的一贯水准。三幅式的多功能方向盘握感很好，粗细正合适，材质也非常细腻，且支持四向调节。启动按键采用红色背光灯，颇有战斗氛围，且在通电未着车的情况下会有呼吸灯的效果。而空调也采用了实体旋钮 按键的设计，对于空调这种使用频率高的功能，采用实体按键才是最优解。

动力方面，搭载了型号为L15CE的1.5L自然吸气发动机，最大马力为124Ps、最大功率为91kW、最大扭矩为145N·m，与之匹配的则是CVT无级变速箱，WLTC综合油耗为6.3L/100km。这台1.5L自然吸气发动机的动力平顺，初段加速反应快，在开启空调 满载四个成年人的情况下，中途再加速的能力表现不佳，当然这种情况比较极端，毕竟是一台1.5L自然吸气发动机。而CVT变速箱不用多说，动力让它梳理的非常平顺，在试驾过程中没发生顿挫情况。

写在最后：东风本田XR-V的整车外观设计还是挺不错的，内饰做工用料更好，在驾驶层面，依然十分好开，虽然动力方面没有那么强劲，但是完全可以满足日常通勤的需求。值得一提的就是，它的空间更加灵活多变，非常符合主流消费者的用车要求，特别是优惠之后更能推出本田XR-V的性价比，所以我们觉得其还是值得购买的。

总而言之，这是一台“你买我推荐，我买我掏钱”的合资SUV车型。