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家用看这款,续航长空间大,9.98万起售,试驾五菱星光EV
来源:犀利哥评车
2024-11-21 09:34:00
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作为90后一代,我们肩负着较大的生活压力,在挑选新能源汽车时,续航、车内空间以及能耗效率成为我们关注的重点。近期,我正计划购买一款性价比出众的新能源车型,而五菱星光EV恰好进入了我的视野。这款车型目前提供了两种续航选择,分别为410km和510km,售价分别为9.98万和10.98万,接下来,让我们一起深入探讨一下五菱星光EV的整体产品性能。

前脸采用封闭式格栅,彰显其作为新能源汽车的独特身份,同时,锋利的大灯组合为其平添了几分视觉上的震撼力。

车身侧面线条优美且流畅,溜背式造型为整车平添一抹运动风采,而配备的18英寸低风阻轮毂,不仅进一步提升了整车的外观魅力,也显著增强了行驶的稳定性。

尾部设计同样引人注目,贯穿式尾灯不仅大幅提高了车辆的辨识度,更与前脸设计巧妙呼应,形成统一和谐的整体感。后包围巧妙地融入了熏黑装饰元素,为整车平添了几分运动韵味,且其风阻系数低至0.228Cd,展现了出色的空气动力学设计。

五菱星光EV内饰设计同样出色,令人赞叹。高配版车型配备了8.8英寸的液晶仪表盘与15.6英寸的悬浮式中控屏,这两块屏幕的联动设计,不仅为车内空间增添了浓厚的科技感,也为驾驶者带来了更加直观且便捷的操作享受。中控屏内嵌入了先进的灵犀Ling OS车机系统,该系统集成了导航、音乐播放、影音娱乐等多种实用功能。更令人称道的是,它还支持AI语音操控,使得驾驶者在行车过程中能够更加轻松自如地控制各项功能,从而有效的提升了驾驶的便捷性与乐趣。

在配置上,五菱星光EV不仅拥有基础的胎压监测、360度全景影像以及智能遥控钥匙等实用功能,还配备了自动驻车系统、上坡辅助功能以及无钥匙进入与启动系统等高级配置。这些配置的加入,不仅使得驾驶五菱星光EV更加便捷轻松,同时在驾驶过程中也显著提升了车辆的安全性能与乘坐舒适性,为驾驶者带来了更加贴心与周全的驾驶体验。

其中,自动驻车系统是一项实用性不错的配置。当车辆停止时,系统会自动将车辆锁定在位置上,防止溜车,无需驾驶员长时间踩住刹车踏板,从而有效减轻了驾驶者的疲劳感,同时也提高了车辆在坡道等复杂路况下的安全性。

在座椅设计上,五菱星光EV精心采用了与人体舒适性曲线相契合的高包裹性设计,并且其填充物选用了双硬度发泡工艺,从而确保了乘坐的极致舒适性。主驾驶座椅配备了电动调节功能,可根据个人需求进行精准调整;而后排座椅则支持4/6比例灵活放倒,为乘客提供了更加多样化的乘坐与储物空间配置。

五菱星光EV的车身尺寸达到了4835mm/1860mm/1515mm,而其轴距为2800mm。得益于不错的轴距值,为五菱星光EV带来了出色的车内空间表现。前排座椅设计得宽敞而舒适,后排座椅同样如此,身高178cm的我在后排也能够轻松地翘起二郎腿,享受舒适的乘坐体验。此外,后排地台采用了几乎纯平的设计,进一步确保了每一位乘客的乘坐舒适性。在储物空间方面,五菱星光EV的后备箱容积达到了540L,能够轻松容纳多个行李箱或是日常出行所需的大件物品,充分满足了用户的多样化需求。

在动力方面,五菱星光EV配备了两种电动机配置可供选择,其最大功率分别达到100kW和150kW,而最大扭矩更是高达310N·m,为车辆提供了充沛的动力支持。在续航性能上,五菱星光EV推出了410km和510km两个版本,以满足不同用户的需求。特别值得一提的是,其快充模式较为高效,仅需15分钟便可增加200km的续航里程,这一特性有效的减轻了用户的电量焦虑。同时,从能耗表现来看,入门版车型百公里能耗为11.5kWh/100km,而顶配版车型百公里能耗也仅为12.5kWh,展现了五菱星光EV在能源利用上的高效性。

试乘体验中,五菱星光EV其加速过程流畅而迅捷,使驾驶者能够自信地驾驭各种复杂路况。在底盘设计方面,五菱星光EV采用了前麦弗逊式独立悬挂搭配后双叉臂式独立悬挂的组合。当车辆行驶在崎岖不平的路面时,这套悬挂系统能够高效地吸收路面带来的震动,从而有效的提升了乘坐的舒适性。同时,在车辆转弯过程中,悬挂系统也能提供充足的支撑力,确保车辆始终保持稳定的行驶状态。

综合体验五菱星光EV之后,不难发现,它确实是一款性价比较高的车型,在诸多方面都展现出了出色的表现。五菱星光EV凭借其时尚的外观设计、丰富的功能配置,以及完全能够满足日常需求的动力与续航性能,在纯电动车市场中占据了一席之地,具有较强的市场竞争力。同时,它的空间灵活性出色,功能性也强大,适合日常家用。对于五菱星光EV,你是否也心动了呢?

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