当一百多万的车，可以几万块钱就拥有的时候，这台车带给车主的快乐，还能比烦恼多吗？

哈喽大家好，我是检车家东子，今天咱们要去汉口，帮一位粉丝小哥检测一台宝马X6。

据说这台车的价格很便宜，车子还不错，在跟粉丝通电话的时候，能明显听出来他还是有点着急的，就是那种生怕被别人买走了的感觉……

根据我这么多做二手车检测的经验来看，凡是这种情况，大概率会有点什么故事发生！

到了现场之后跟粉丝进一步沟通才知道，原来这台车是他托一位搞二手车的朋友帮忙找的。他自己已经来看过两次车了，从说话的语气神态可以看出来，对车况应该是相当满意的！

你还真别说，就这外观看上去还真不错，16万多的价格，开出去装个几十万的X，个人觉得问题不大，大家觉得呢？

老规矩，还是先把这台车的基础信息跟各位大佬介绍一下：

实话说，不是价格便宜，而是行情如此！

本身是红色车身，后贴黑色改色膜，大哥跟我讲过，介绍人说保证无事故、泡水、火烧。

车顶漆面大概在二百七八十微米左右，符合贴了改色膜的厚度，可以作为原厂漆参考基数。

检查到左侧D柱的时候，发现也有钣金。这可不像介绍人所说的没有事故的样子啊！

大家可以看下这个长度远远超过8厘米，D柱属于车辆结构件了，已经定义为事故车了，难道在车商眼里是只要没切割，就都不算事故吗？

来到尾部，后备箱盖有钣金，拆下后部胶条查看焊点，还好没有发现异常，目前看车辆尾部的问题不大。

右侧C柱和左侧D柱差不多，同样有钣金修复，同样长度远超8cm的标准。

接下来看下机械部分，气门室盖及进气歧管上的螺丝都动过，并且渗漏是非常明显的。

因为是纵置布局，所以别的就要等一会上架后才能检查了。

左右座椅骨架及轨道固定螺丝没有拆卸，有少量锈蚀，但可以排除进水的嫌疑；拆掉饰板和地毯，检查也没有发现异常；安全气囊也没有拆过，这点我还是比较意外的。

好了，今天的分享就到这里，我是东子，咱们下期再见了！