文：懂车帝原创 陈灿

[懂车帝原创 行业] 日前，本田首次公开自研全固态电池面向量产化的示范生产线。该生产线位于日本栃木县的本田技术研究所，主要将用于全固态电池量产工艺的技术验证，同时还将确定电芯的基本规格。本田宣布，该企业全固态电池将在“2020年代中后期”投放的电动车型上进行搭载应用。

资料显示，该条示范生产线建筑面积约为27400平方米，从电极材料的称量/混炼，到涂装、辊压，再到电池的组装、化成以及模块的组装，各道工序的验证设备一应俱全，相关厂房已于2024年春季竣工，目前验证所需的主要设备已基本搬入完成。该示范生产线将于2025年1月启用。

根据此前公布的目标，本田将于2050年在全领域的产品和企业活动实现碳中和；将在2040年实现纯电动车和燃料电池车全球销售占比100%。全固态电池的出现将在本田碳中和计划中起到重要作用。

近期，部分中国车企曾公布全固态电池量产时间。奇瑞表示其目标是2026年全固态电池上车（定向运营），2027年批量上市；长安汽车预计2027年实现全固态电池装车验证，2030年全固态电池量产装车。