7-17万值得买的车，这里有10款。

7万——比亚迪海鸥

6.98万，比亚迪2025款的海鸥上市了。

在6月，比亚迪海鸥月销35201辆，位列轿车领域榜单冠军，和轩逸、朗逸相比，有超一万辆的优势。比亚迪秦PLUS DM月销21679辆，海鸥成功取代，成为比亚迪旗下最畅销的车型，也是轿车市场的冠军。

2025款海鸥提供三个版本，按照续航里程里程划分就是305/305/405km，价格分别为6.98/7.58/8.58万不等。对比老款车型尾标有调整，加入了和前脸呼应的BYD字标，轮圈造型升级，内部顶棚材质改为织物面料，前排新增TypeA C充电口，中高配前排座椅还带加热和主驾电动调节功能，空调以及前灯组等都有设计上的优化，更有质感。

9万——比亚迪秦PLUS DM-i

迈腾价格杀进14万开头，是很常见的一件事情，甚至部分地区在综合优惠叠加情况下，还能更低，不过从大范围来看，14万的迈腾很常见。

当然不可能是全新一代的迈腾，而是2023款车型，新款对比老款来说，主要强化的就是外观设计和智能化体验，大疆智驾三联屏等配置上车，从硬件和动力总成来看，差距并不大，依旧是2871mm轴距，也依旧是EA211和EA888系列发动机，驾驶感受差距不大，如果非要在价格和新款之间选择，那还是选择老款，至少价格有优势，或者选择等等，等新款价格下来，从大环境和以往规律来看，这也是必然的。

15万——本田CR-V

很多人都在问，零跑C16就是6座的C10，到底是谁在买啊？

是手握十几万预算，理想买的吃力，但是家庭用车需求催生的，对6座SUV车型需求迫切的群体。零跑C16售价15.58-18.58万不等，顶配还不到19万，就有高通骁龙8295 英伟达Orin-X上车，拉低了智驾 6座SUV的准入门槛，也看到了市场需求和空白，它一上市助力零跑月销量破2万大关。纯电车型还是全域800V，增程版本纯电续航也有200km ，能够保证短途出行和用车成本。只不过空间有待提升，无法纯平放倒，以及没有腿托略显遗憾。