本周四的车市相当热闹，4款新车像是商量好了一样集体上市，结果价格出了个之后给吃瓜群众集体干懵了。

最先登场的是深蓝S07，本来大家伙儿对华为智驾加持的深蓝S07兴致都还挺高，不少人都准备发布会公布价格之后就下单。虽然直播卡成PPT，但大家伙儿都撑到了公布价格的环节——好家伙，14.99-21.29万元。直播弹幕里一群人喊出“再见”、“飘了”……当然也有人觉得不错。

那去隔壁比亚迪直播间看看吧，大宋必定惊爆价给深蓝点儿颜色看看！

不过没关系，奇瑞还有风云T10呢，总不能风云T10也脱离人民群众吧——18.99-22.99万元。

沉默是今晚的康桥……

这还没完，从直播间出来又刷到了报废补贴规则更新的消息——哦豁，新规不偏不倚正好以25日为分水岭。这下悬着的心终于死了，不买立省100%。

周四晚上的三场新车发布会结束之后，很多人都开始产生这样的疑惑——自主品牌是不是也要跟进BBA等品牌退出价格战了？

从图说汽车近段时间观察到的新车预售价以及上市价格来看的话，好像确实是这样的。前不久开启预售的吉利银河E5，预售价12.30-15.70万元；2025款星纪元ES（不含国际版），预售价22.59-30.59万元；奇瑞瑞虎8L，预售价14.77-17.99万元；享界S9，预售价45-55万元。

所以，大家无需担心车市价格战到此为止了，下半年该怎么打还是怎么打。如果这段时间正在持币观望，建议继续持币观望一段时间，不必整天盯着新车价格内耗，暑假出去玩玩或者下楼烤个串喝点儿都行，和上市初期出手动辄被背刺两三万相比，这点儿小钱根本算不上什么，安心等待四季度的优惠政策即可。